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值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别

值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别 景逸x3前氧传感器在哪个 景逸x3是三菱发动机吗

  景逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个?景逸x3后氧传感器在(zài)排气管的位置,一(yī)般第(dì)一个装在三元(yuán)催化器之前(qián),第二个在三元催化(huà)器之后的。关于景逸x3前氧传感器在(zài)哪个以及景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个,景逸x5氧传感器位置,远景(jǐng)x3氧(yǎng)传感器位置图,景逸x3曲轴位置传感器,景逸(yì)x3abs传感(gǎn)器线路图等问题,农商网将为你整理以下的(de)生活知识:

景逸x3是三菱(líng)发动(dòng)机吗

  是的,景逸x3是三(sān)菱发动机(jī)的。

  是的,使用的是三菱4A91S发动机。拥有三(sān)菱mivec技(jì)术(shù),

  相当于丰(fēng)田vvt-i技(jì)术,而(ér)4a91s型则多出(chū)一个s,去除了(le)mivec技术,代价(jià)是减少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感器在哪个(gè)

  景(jǐng)逸x3后氧传感(gǎn)器在(zài)排气管的位置(zhì),一般(bān)第(dì)一个(gè)装在三元催(cuī)化器之前,第(dì)二个在(zài)三元催化(huà)器之后。

  一个是(shì)检测发动机燃(rán)烧(shāo)情况的传感器,一个是检(jiǎn)测(cè)三元催化(huà)器后(hòu)的氧传感器,排气管上有一大螺丝后面带(dài)电(diàn)线就是氧传感(gǎn)器(q值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>值勤执勤的区别,值勤跟执勤的区别ì)。

  在使(shǐ)用三元催化转换(huàn)器以减少排气污染的发动(dòng)机上,氧传感器是必不可少的元件。

  由于混合气(qì)的空(kōng)燃比一(yī)旦偏离理论空燃比(bǐ),三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧(jù)下降(jiàng),故在排气管中安(ān)装氧传感器(qì),用以检测(cè)排气中氧的浓度,并向(xiàng)ECU发出(chū)反馈(kuì)信号,再由ECU控(kòng)制喷油(yóu)器(qì)喷油量的增减,从(cóng)而将混合气(qì)的空燃比控制(zhì)在理论值附近。

东(dōng)风风行(xíng)-景逸X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

  车友你好!

  发动机故障灯(dēng)亮主要是(shì)以下几个方面的原因:

  【1】油品质量问(wèn)题;

  【2】节气门脏;

  【3】某个缸(gāng)工作不良,需检查更换(huàn)火花塞和缸(gāng)线;

  【4】氧传感器,三(sān)元催化故障;

  【5】建议你再(zài)跑跑观察。

  希望我的回复(fù)能帮你解(jiě)惑,祝(zhù)用车愉快,有(yǒu)时间(jiān)常交流用车知(zhī)识。

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