美国太空探索技术公五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败(bài)，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持(chí)“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领(lǐng)域(yù)的太空(kōng)任务一(yī)直(zhí)受到发(fā)射工(gōng)具性(xìng)能的严(yán)格限制，而(ér)20年(nián)来发射工具(jù)变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资(zī)运送到(dào)火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克(kè)把(bǎ)期望值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发射台，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性(xìng)解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像也不能完全(quán)算失(shī)败。发射结(jié)束后，团队表示将继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任(rè五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩n)务为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯(sī)克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一(yī)部“连环爆(bào)炸史”。火箭的(de)上(shàng)半部(bù)分(fēn)拥(yōng)有数代原(yuán)型机，其(qí)中五平方千米和五万平方米谁大 五平方千米是多少亩不少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材(cái)料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛(měng)吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了，所以业界(jiè)对项目(mù)失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了。但(dàn)是(shì)按IT项(xiàng)目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败(bài)是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大(dà)的(de)事(shì)是指什么呢(ne)？最广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行(xíng)载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍(réng)有较大差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全(quán)球用户提供宽(kuān)带(dài)服务，后来这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就(jiù)是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技(jì)日报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要(yào)求(qiú)在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì)，美国(guó)将在(zài)时(shí)隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可(kě)以重复使用，这样一(yī)天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发(fā)射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事(shì)业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公(gōng)司，此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美(měi)元。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索(suǒ)都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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