近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了(le)尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过。这(zhè)并(bìng)不是(shì)同一时间拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大(dà)灯更(gèng)换了(le)造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可(kě)以看得(dé)更直观(guān)。