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地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码

地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码 俄本土遭20多次炮击!德防长挺乌,俄强硬回击!禁止货物过境,欧盟酝酿对俄新制裁!原油周跌幅超5%

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  俄(é)本土遭20多次炮击(jī)

  据(jù)俄新(xīn)社4月22日(rì)报道,俄罗斯(sī)库(kù)尔斯克州州长(zhǎng)罗曼·斯塔罗(luó)沃伊(yī)特(tè)当天在“电报”社交平台(tái)上说(shuō),乌(wū)克兰军队袭击了(le)库尔斯克(kè)州的雷利斯(sī)克区。

  他写道:“确认来(lái)自乌克(kè)兰的20多次炮击(jī)。定(dìng)居点没(méi)有毁坏和人员伤(shāng)亡,但供电网络受损。”

  这位州长说,奥别斯塔(tǎ)村、洛科季村和新(xīn)伊万诺夫卡村(cūn)供电中断。待安全之后(hòu),维修队就(jiù)会开始抢修。

  报道称,雷利斯克区与乌(wū)克兰苏梅州接壤,曾多(duō)次遭(zāo)到(dào)袭(xí)击。1月底,波波夫(fū)卡村(cūn)的两栋房屋受损。3月初,别戈夏村报告了(le)11次遇(yù)袭。

  报道(dào)称,乌(wū)军几乎定期对俄罗斯(sī)边境领(lǐng)土进行炮击(jī)、无人(rén)机袭击和破坏(huài)活动。布良斯克州、库(kù)尔斯克州、别尔哥罗(luó)德州和克里米亚都宣(xuān)布了“黄(huáng)色”恐怖主义危(wēi)险级别。

  梅德韦杰夫(fū):想攻击俄本(běn)土的德国(guó)人需做好(hǎo)“俄军柏林(lín)阅兵”准备

  据俄罗斯卫星社(shè)21日报(bào)道(dào),俄罗(luó)斯联邦安全会议(yì)副主席梅德韦杰(jié)夫表示,那些想要攻击俄罗斯本土(tǔ)的(de)德(dé)国人,需(xū)要做好“俄军柏林阅兵(bīng)”的准(zhǔn)备。

  报道(dào)称,梅德韦杰(jié)夫是针对(duì)德国(guó)防长皮斯托里乌斯有(yǒu)关“乌克(kè)兰攻击俄罗斯本(běn)土是可以接受的”表态做出(chū)上述评论的。

  梅德(dé)韦杰(jié)夫在社(shè)交平台上发文(wén)称(chēng):“德(dé)国防长不加思考就随口说出关于(yú)对我国领土实施军事行动(dòng)的话,毫(háo)无(wú)疑问,他是(shì)羡慕第三帝国败将的(de)‘荣耀’了,其实,他(tā)只需要(yào)记住那(nà)个历史性的标(biāo)志。那位(wèi)想要攻击俄罗斯的德国人,需要做(zuò)好俄军在柏林阅兵的准备。”

  报(bào)道称(chēng),皮斯托里(lǐ)乌斯此前在德国电视台(tái)节目中表示,只(zhǐ)要不对城市和平民(mín)发动(dòng)袭击,乌克兰(lán)在俄罗斯领土上(shàng)实施(shī)军(jūn)事行动(dòng)是可以接受的。在(zài)电视台节目中(zhōng)皮斯托里乌斯指出(chū),在敌方领土(tǔ)上实施军(jūn)事行动“是正常的”。

  欧盟据(jù)悉准备(bèi)禁止多数货(huò)物过境俄(é)罗(luó)斯

  据外媒4月22日(rì)消息,欧盟(méng)据(jù)悉将提议(yì)禁止多数商品(pǐn)经俄罗斯过境(jìng),欧盟正试图收紧对俄罗斯(sī)实施(shī)的制裁措施的执行力度。据知情人士透露,过境禁令将扩(kuò)大到大(dà)量科技和其他商品,包括几种类型的车辆,但并非所有物品都将被禁止通过俄(é)罗斯运往(wǎng)第三国(guó)。上述知(zhī)情人(rén)士(shì)表(biǎo)示(shì),拟议中的新制裁方案将是俄(é)乌冲(chōng)突爆发以来,欧盟对俄罗斯实施的第11套制裁,还可能针对那些没有开(kāi)启导航系统的(de)油轮和(hé)船(chuán)只。欧盟正在(zài)制定的一揽(lǎn)子计划的主要(yào)重点将(jiāng)是填补漏洞,并处理对现有限制的规(guī)避。知(zhī)情人士说,制裁方案(àn)不太可能针(zhēn)对俄(é)罗斯国(guó)家原子能公司,原因(yīn)是该(gāi)公司在接管乌克(kè)兰核电站(zhàn)的过程中所扮演的角(jiǎo)色。很多欧盟(méng)成员国仍然反对制裁俄罗斯(sī)的核部门。

  苏丹(dān)医生(shēng)工会:武装冲突(tū)已(yǐ)致256名平民(mín)丧(sàng)生

  据央视新闻报道,尽管21日苏丹快速支援部队和苏丹武装(zhuāng)部队先后宣布实(shí)施为期三天(tiān)的停火(huǒ),但据苏丹媒(méi)体(tǐ)报(bào)道,当地时间22日晚,苏丹武装部队与(yǔ)快速支援部队(duì)在喀土穆机场(chǎng)和武装部(bù)队总部附(fù)近(jìn)的冲突仍在持续。

  苏丹武装部队方面否(fǒu)认快(kuài)速支援部队控制了位于喀土穆南(nán)部的吉亚德工(gōng)业(yè)城。

  快(kuài)速支援(yuán)部(bù)队则称对苏丹武装部(bù)队向喀土穆多个据点的袭击(jī)作出“回(huí)应”,快(kuài)速支援(yuán)部队还表示(shì)将“对苏丹武装部队发起全方位的(de)攻击”。

  受武装冲突的影(yǐng)响,苏丹首都喀土穆的供电、供水、食物(wù)和医疗等基(jī)础服务供应(yīng)出现不同程(chéng)度中断(duàn)。苏丹(dān)卫生部22日晚表(biǎo)示(shì),全国至(zhì)少有30家医(yī)院因冲突而停(tíng)止服务,一(yī)些医院在冲突中遭到破坏。

  当地时间4月22日,苏丹医(yī)生工会发(fā)表声明称(chēng),苏(sū)丹多地爆发武装(zhuāng)冲突(tū)以(yǐ)来已有256名(míng)平民丧生(shēng),另有1454名(míng)平民受伤。声(shēng)明指出,苏丹各地(dì)有13所医院遭到轰(hōng)炸,19所医(yī)院工作(zuò)人员被迫撤离(lí)。

  当地时间22日,苏(sū)丹武装部(bù)队(duì)总司(sī)令布尔汉在(zài)接受阿拉(lā)伯媒体采访(fǎng)时表示,苏丹(dān)武装冲突中最大的输家是苏丹人民,他呼吁通过内部对(duì)话解决当前危机。

  布尔汉(hàn)指出,武装(zhuāng)冲突部分是由于“政治因素(sù)”所导致(zhì),苏丹武装部(bù)队寻求(qiú)冲突降温以维护苏(sū)丹的国家利益(yì)。苏丹需要文职政府领(lǐng)导政治过渡进程。布(bù)尔汉说,苏(sū)丹(dān)多地(dì)的交火(huǒ)延长(zhǎng)了冲突时间,“无法预计冲(chōng)突何时能够(gòu)彻底(dǐ)结束”。他(tā)还说,苏丹(dān)武(wǔ)装部队决(jué)心将快速(sù)支(zhī)援部队整(zhěng)合(hé)至部队(duì)中。

  我使馆发通知统(tǒng)计在苏丹中(zhōng)国(guó)公民撤(chè)离(lí)意愿

  据(jù)央视新闻报道(dào),当地时(shí)间22日,中(zhōng)国驻苏丹使馆发布通知(zhī),统计在苏丹中国公民(mín)撤(chè)离意愿。声明称,目前,苏丹(dān)首都(dōu)喀土穆(mù)多地持续交火(huǒ),为做好在苏(sū)丹中国(guó)公民安全保护工作,现统计在苏(sū)丹(dān)中国公民(mín)撤(chè)离意愿,请所有在苏丹中(zhōng)国公民于当地时(shí)间4月22日21时前完整(zhěng)、仔细填写(xiě)相关表格。

  使(shǐ)馆同(tóng)时(shí)提醒(xǐng)在(zài)苏丹中国公民继续(xù)密切关注形势,保持高度警惕,加强安全防范,保障人身(shēn)安全。

  需求(qiú)疲(pí)软担忧情绪升温,油价回调

  周五,国内(nèi)能化(huà)品期货普遍下跌,其中,原油、沥青、低硫燃(rán)料油主力合约跌幅(fú)均(jūn)在3%左右(yòu),夜盘能化板块延续疲软走(zǒu)势(shì)。

  光(guāng)大期货研究所(suǒ)能化总监(jiān)钟美燕表示,能化品普跌的驱动,一方面是(shì)宏观(guān)因素的(de)系统性风险共振,市场预计(jì)美(měi)联(lián)储(chǔ)5月仍延续激进加息节(jié)奏,且目标利率(lǜ)仍可能(néng)更高。此(cǐ)外,对于疫情(qíng)的(de)担忧情绪再起,市(shì)场(chǎng)对于需求端持续恢复的信心减弱。另一(yī)方面,从产(chǎn)业层面(miàn)来看,化工(gōng)产(chǎn)品(pǐn)利润压缩(suō),高油价难以持(chí)续,同时油价下行又(yòu)导致风险蔓延(yán),能化品出现成本坍塌逻辑。

  三立期货能化(huà)分析师刘双双认(rèn)为,市场(chǎng)对全球需求疲软的担忧(yōu)情绪升温,整个大宗商品市场(chǎng)风(fēng)险(xiǎn)偏好整体回落,原油经过上周大幅上涨之后(hòu)回(huí)调的力度(dù)较大。

  本周(zhōu),布伦特原油和WTI原(yuán)油(yóu)期货自高位连续4日下跌,周五有所企稳,累计跌(diē)幅均超过5%。

  俄本土遭20多(duō)次炮(pào)击!德防长挺乌,俄(é)强硬回击!禁止货物过境,欧盟(m<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码</span></span></span>éng)酝(yùn)酿对俄新制裁!原(yuán)油(yóu)周跌(diē)幅超5%,沥(lì)

  “目前主(zhǔ)导原(yuán)油价格(gé)的因(yīn)素主要(yào)在(zài)需(xū)求层面和美联储加息的态度两(liǎng)方面。”刘双双分析认为,供给(gěi)端(duān),随着OPEC+强势减产之后(hòu)变动(dòng)的可能性比较小(xiǎo),虽(suī)然近(jìn)期拜登政(zhèng)府在(zài)进一(yī)步放(fàng)松对委内(nèi)瑞(ruì)拉(lā)原油的限制,但受制于(yú)其国内政治(zhì)动乱,基础(chǔ)设施建(jiàn)设(shè)缓慢(màn)等因(yīn)素,如果放开,委(wěi)内瑞拉能释放的原油也有(yǒu)限。随着(zhe)美国的(de)消费数据和就业数据(jù)的公布,美联储(地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码chǔ)5月(yuè)加息25个基点的概率加(jiā)大(dà),但(dàn)油(yóu)价的上涨(zhǎng)也在进一步(bù)推高美国(guó)国内的通胀,因此加息还有(yǒu)很(hěn)大(dà)的不确(què)定因素。需求端(duān),本月(yuè)OPEC月报(bào)称(chēng),此次强势减产是因为对需求(qiú)端(duān)的担忧,美国(guó)经(jīng)济能否软(ruǎn)着陆依旧存疑,欧美(měi)裂(liè)解(jiě)价差地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码走(zǒu)弱(ruò),加之本周(zhōu)的EIA成(chéng)品油库存(cún)小幅(fú)累库(kù),都(dōu)从侧面(miàn)说明需(xū)求端疲软。

  钟美燕则认为(wèi),目前影响(xiǎng)油价的主(zhǔ)要因(yīn)素有OPEC+的(de)实际减产力度、西方(fāng)国家对于俄(é)罗斯的制裁措施、中国需(xū)求恢复的持续(xù)性以及(jí)宏观情绪。从整体的(de)油(yóu)价驱动(dòng)上来看,今年市场博(bó)弈(yì)的因素多,共振的因素少,油(yóu)价将呈现脉冲(chōng)行情(qíng)。短期(qī)来看(kàn),原(yuán)油(yóu)阶段(duàn)性存在回调整理的(de)诉求,尤(yóu)其是在(zài)美联储下(xià)一期(qī)议息会议前,市场将(jiāng)延续谨(jǐn)慎的(de)心态(tài),油价以向下回补缺口(kǒu)为主(zhǔ)。之(zhī)后,需要关注宏观风险共振的(de)程度,下月初的产(chǎn)量数据也是考验OPEC+减产(chǎn)决心(xīn)和成色的时间点。

  “从目前原油市(shì)场(chǎng)供需(xū)层面的演绎来看,如果OPEC+执行减产计划到年底,原油市场整体供需偏(piān)紧是(shì)较为确定的(de)。基于此,油价很难持(chí)续(xù)下行。现在(zài)油价已经回落到了一季度振荡区间,近期油(yóu)价的快(kuài)速(sù)回落是对前期持(chí)续(xù)上涨的调整(zhěng)修正行(xíng)情,后续大概率依旧是高位振荡为主。”刘双双表示(shì),后续需要关注(zhù)OPEC+的减产执行率(lǜ)和5月的美联(lián)储议息会议。

  宏观利(lì)空(kōng)因素与基(jī)本面共振,沥青大幅下挫

  周(zhōu)五(wǔ),沥(lì)青(qīng)期货大(dà)幅下跌(diē),截(jié)至收盘(pán),主力(lì)2307合约(yuē)跌(diē)幅为(wèi)3.52%,夜盘延续跌势,跌幅1.36%。

  方(fāng)正中期(qī)期货研究院首席石油化(huà)工研(yán)究员(yuán)隋晓影表示,沥青期货价格(gé)大幅下跌,主要是受原油价格回调影响(xiǎng)。另外(wài),作为建材类品(pǐn)种,黑(hēi)色系品种的连续走跌(diē)也对沥青走势形成拖(tuō)累。此外,沥(lì)青自(zì)身(shēn)供(gōng)需面维持(chí)宽(kuān)松,沥青供给(gěi)持(chí)续增加(jiā),但需求维持低迷,对沥青期货走势(shì)形成一定打压。

  从基本面看,隋晓影分析(xī)认为,近期随(suí)着沥青炼厂开工的回(huí)升,沥青供给持续增加,虽然(rán)作为沥(lì)青(qīng)的原料,国内稀(xī)释沥青进口持续低位,但目前来看暂未影响(xiǎng)国内沥青供(gōng)给,而受天气、资金以及季节性因素影响(xiǎng),沥(lì)青(qīng)刚性(xìng)需求(qiú)偏弱(ruò),且绝对价格高(gāo)位一(yī)定程度(dù)上也(yě)制约了囤货需求的释放。“整体上(shàng),当前沥(lì)青供(gōng)需结构维(wéi)持宽(kuān)松,但(dàn)库存水平不高(gāo),整体供需矛盾不突出。”

  光(guāng)大期(qī)货研究所能化(huà)研究员杜(dù)冰沁表示,近(jìn)期沥青供应持续增加,按照目(mù)前的开工水(shuǐ)平,预计(jì)4月排产大概率(lǜ)能够和3月一样兑现。但初步数据显示,5月沥(lì)青(qīng)地炼预排产(chǎn)172.5万吨,环比排产减少15.5万吨(dūn),较去年实际产量114.0万吨增加58.5万吨。地炼预排(pái)产(chǎn)的下滑,或反映了河北(běi)鑫海石化二(èr)季度计划(huà)全厂(chǎng)检修(xiū)至(zhì)5月底(dǐ)而(ér)带来的(de)供应减(jiǎn)量,预计(jì)5月沥青供(gōng)应压力或将有所缓和。需求端仍较为疲软,从(cóng)近期调(diào)研情况来看,南方需求缓慢(màn)恢(huī)复,北方需(xū)求(qiú)仍未有明显起色。

  展望后市(shì),杜冰沁认为(wèi),短期沥青盘面价格或以高位整理为(wèi)主(zhǔ),尽(jǐn)管稀释沥青进(jìn)口(kǒu)手续抽(chōu)查或(huò)将影响(xiǎng)小部分原(yuán)料供(gōng)应,但整体价格(gé)上行驱(qū)动不(bù)足(zú),高(gāo)价(jià)或对下(xià)游(yóu)需求产(chǎn)生负反馈,中期沥青市场供应端压力仍然较大(dà),而需求暂未到达(dá)旺季,预计中期沥青盘面(miàn)与(yǔ)现(xiàn)货(huò)价格整体以振荡偏弱为主(zhǔ)。

  隋晓影表示,从成本端来看,OPEC+减(jiǎn)产令原油上(shàng)行动(dòng)能增强(qiáng),但近期欧美经济数据表现不佳(jiā),宏(hóng)观经济(jì)衰退担忧有所增(zēng)强,市(shì)场避险情绪有一(yī)定升温(wēn),对油价(jià)走势(shì)形成明(míng)显打压,短线原(yuán)油偏(piān)弱,但中期仍有上行动力。而稀释沥青供给(gěi)偏紧(jǐn)虽然(rán)未(wèi)影响(xiǎng)沥青(qīng)供给,但情绪上(shàng)仍会对沥青走(zǒu)势形成提(tí)振。二季度沥青供需结(jié)构(gòu)预计维持宽松,供给端预计维持增长,沥青(qīng)消(xiāo)费增量(liàng)相对有限,库(kù)存预计维持季节性(xìng)累(lèi)积。整体来看,后市(shì)成本(běn)端及原料端(duān)对(duì)沥青仍然有支撑(chēng),但供需面(miàn)支撑有(yǒu)限,短线(xiàn)沥青连续回调后关注下方3700元/吨附近(jìn)支撑,中期油价预计上行仍可(kě)能对沥青带来向(xiàng)上驱动。

  受成本端下(xià)行带动,低硫燃(rán)料(liào)油跌2.97%

  受原油(yóu)价格下(xià)跌带(dài)动,低硫(liú)燃料油价格跟随走弱。截(jié)至周五收盘,低硫燃料油主力2308合约跌(diē)幅(fú)为2.97%。

  美联(lián)储在其最新发布的褐皮书(shū)中表示,最(zuì)近几周美国经济停(tíng)滞不前,招聘(pìn)和通胀(zhàng)放(fàng)缓,信贷渠道收窄。海证期货(huò)能化研究员郑梦(mèng)琦分析称,相较于3月初发布的褐皮(pí)书来看,此次褐皮书强化了5月加息25个基点后(hòu)暂停加息(xī)的可(kě)能(néng)性,也加剧(jù)了市场经济陷入(rù)衰退的(de)担忧。另外,美国首次申请失(shī)业救济人数(shù)、续(xù)请失业金人数上升,表明劳动力(lì)市场正在逐渐放缓(huǎn)。截至4月19日当周(zhōu),美联储通过两个支持贷(dài)款(kuǎn)工具向金融机构提供了(le)1439亿美元的未偿贷(dài)款(kuǎn),环比(bǐ)增长44亿美元,自硅谷银行、签(qiān)名(míng)银行相继(jì)倒闭后,银(yín)行业的担忧仍然存(cún)在(zài)。考虑(lǜ)到OPEC+在4月(yuè)2日晚宣布从5月开(kāi)始额外减(jiǎn)产(chǎn)164.9万桶/天(tiān),直至2023年年底(dǐ),原(yuán)油价格在(zài)供给(gěi)端获得支(zhī)撑(chēng),因此(cǐ),油价下方空间有限,对低硫燃料油的成本端下行带(dài)动也相对有限(xiàn)。

  从基本面来看,郑梦琦分析称,供给端,4月底,科威特Al-Zour炼厂装置将逐渐恢复,低硫燃料(liào)油供应将(jiāng)有(yǒu)所增(zēng)加。需求端,3月新加坡(pō)船用(yòng)燃料油销售量417.529万吨,环比增(zēng)加38.095万(wàn)吨,增幅10.04%。其中,LSFO 380销售量(liàng)196.045万吨(dūn),环比(bǐ)增加2.193万吨,增幅1.13%;MFO 380销售量(liàng)123.517万吨,环比增加12.958万吨,增幅11.72%。LSFO 380销售量占比由2月(yuè)的51.09%下降至46.95%,MFO 380销售量占(zhàn)比则由2月的29.14%上升至29.58%。库(kù)存方面,截至4月20日(rì)当周,新加坡燃料(liào)油(yóu)库存2351.9万(wàn)桶,环比减少0.5万(wàn)桶,降幅0.02%;富查伊拉(lā)燃(rán)料(liào)油(yóu)库存(cún)1086.7万桶(tǒng),环比增加66.8万桶,增幅6.55%。

  郑梦琦(qí)表示,整(zhěng)体来看,低硫(liú)燃料油面临供(gōng)应增加(jiā)的(de)压力,走势弱(ruò)于高硫燃料(liào)油,OPEC+额外减产(chǎn)超(chāo)100万桶(tǒng)/天,致使中(zhōng)重质(zhì)含硫原油供应有所收(shōu)紧(jǐn),且随着夏季来临,中东燃料油发电季节性旺季(jì)需求(qiú)将逐(zhú)渐回升。因(yīn)此(cǐ),原油价格下跌,成本(běn)端走(zǒu)弱,带动低硫燃(rán)料油价格也跟(gēn)随下行。考(kǎo)虑(lǜ)到油价下(xià)方空间有限,低硫燃料油跟随原油(yóu)价(jià)格波动。另外,高硫发电旺季来(lái)临,高低硫价差预计持续偏强。

  隋晓影表(biǎo)示,近期低硫燃料油市场供(gōng)应趋(qū)于紧(jǐn)张(zhāng),月初科威(wēi)特Al-Zour炼(liàn)厂的计划外检修对亚(yà)洲地(dì)区(qū)低(dī)硫燃(rán)料油的供应产生影响,此外(wài),来(lái)自巴(bā)西的供货也(yě)有一定程度下降(jiàng),令亚洲低硫燃料油供给减少(shǎo)。需求端,航运市场有一(yī)定回(huí)暖对低硫燃(rán)料油需求形成一(yī)定提振,但较年初以及去年四(sì)季度的需求水平仍(réng)然偏低。

  从成本端来看,隋晓影(yǐng)认为,油价短线回调,但中期仍具备上行动能。低硫燃料油自身供需结构有一定改善(shàn),但由于贸易需求下降(jiàng),将对低硫船燃需求形成持续打压,需(xū)求端预(yù)计进一步改善空间有限。短(duǎn)线来看,在(zài)成本回调压力下,低硫燃料油预计以弱势回(huí)调为主,中期若(ruò)成本端(duān)转强(qiáng),低硫燃料(liào)油有望企稳修复。

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