金融界5月12日消息 特斯拉一(yī)口气(qì)宣布召回110.46万辆汽车(chē)！其中包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯(sī)拉(lā)一口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场(chǎng)监(jiān)督管理总局网站(zhàn)显示，日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召(zhào)回管理条例实施办(bàn)法》的要求，向国(guó)家市(shì)场监督管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年(nián)5月29日(rì)起(qǐ)，召回生(shēng)产日(rì)期在2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大(dà)规模(mó)召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次(cì)召回(huí)范围(wéi)内的车辆，没(méi)有允许(xǔ)驾驶员选择能(néng)量回收制动策略；同(tóng)时(shí)，对驾驶员长(zhǎng)时(shí)间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可能没(méi)有提(tí)供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时(shí)间误踩加速(sù)踏板的(de)概率，可能增(zēng)加碰撞(zhuàng)的(de)风险，存在安全隐患(huàn)。

　　对(duì)于如何(hé)解决缺陷，特(tè)斯拉(lā)给出的方案(àn)是(shì)通过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范(fàn)围(wéi)内的(de)车辆推送新开发(fā)的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择(zé)的(de)车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能量(liàng)回收(shōu)制动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制(zhì)动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏(tà)板时发出提醒。

   4680电池量(liàng)产(chǎn)时(shí)间遭推(tuī)迟一年

　　除了大规(guī)模召回之apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次外(wài)，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间(jiān)周(zhōu)三，特斯(sī)拉的电池供应商(shāng)日本(běn)松下表示，将推迟特(tè)斯(sī)拉(lā)4680电池的商业化生产时间(jiān)。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产时间推迟至2024年4月至9月期间，而(ér)其原本计划的量产时(shí)间(jiān)是在2023年4月至2024年3月期(qī)间。松下声称，量产时间之(zhī)所(suǒ)以被(bèi)推(tuī)迟(chí)一年，主要(yào)是为了提(tí)高电池性能。

　　松(sōng)下(xià)在2022年2月曾宣布将在(zài)2023财年(nián)（2023年(nián)4月至(zhì)2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此(cǐ)，松下(xià)计划在(zài)日(rì)本和歌(gē)山工厂(chǎng)新(xīn)建两条生(shēng)产线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计(jì)年产能(néng)为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车(chē)供(gōng)能。

　　所(suǒ)谓4680电(diàn)池，是一(yī)种(zhǒng)新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉(lā)宣称4680电(diàn)池是现有2170电池的(de)五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组将(jiāng)使车辆的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随着(zhe)电池材料和汽车设计(jì)的改进，将使续航(háng)里程净增加56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱电池(chí)仍(réng)存(cún)在不小技术(shù)瓶颈，包(bāo)括(kuò)焊接(jiē)、干发电极等关键技(jì)术(shù)仍制约着(zhe)其(qí)大规模量产。而且在降本(běn)方面(miàn)，4680电池还需要(yào)待材料和工艺平(píng)价(jià)化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面(miapm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次àn)临技术瓶(píng)颈，但国内(nèi)已有一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂(lǐ)能(néng)、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟进包括(kuò)4680在内的(de)46系(xì)列(liè)大圆柱(zhù)电(diàn)池，且部分厂(chǎng)商宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价(jià)上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售(shòu)价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了美国、日本以及加拿大等(děng)国(guó)的售价(jià)，其中(zhōng)美国官网显示(shì)，Model Y长续(xù)航(háng)版的价格上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格升至5.42万美(měi)元(yuán)，此(cǐ)前(qián)为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率先(xiān)上调(diào)了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价(jià)2000元，特斯apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性能(néng)版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉又一次(cì)“逆(nì)势提(tí)价”，特斯拉中国宣布(bù)上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这两大车型(xíng)也(yě)是特(tè)斯拉旗舰车型，预计交付日期为第(dì)二季(jì)度。

　　5月11日，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显示(shì)，特斯(sī)拉公(gōng)司周(zhōu)四提(tí)高了(le)其Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动汽车车型在美(měi)国的售(shòu)价(jià)。美国官(guān)网的标价显示，特(tè)斯(sī)拉将其(qí)所有Model S和X车型的价(jià)格提(tí)高(gāo)了(le)1000美元，而(ér)所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在美售价(jià)上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调(diào)至(zhì)了108490美元。

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