美(měi)国太空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升(shēng)空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾(céng)宣称，首(shǒu)次(cì)发(fā)射成本(běn)约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发(fā)射失败(bài)，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大(dà)事，因为这是人(rén)类历(lì)史上体积(jī)最大(dà)的运载火箭。它全(quán)长120米，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家xíng)推进器”和顶部(bù)50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前(qián)保持(chí)“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发(fā)射成功(gōng)，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太(tài)空(kōng)能力(lì)，天体物(wù)理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性(xìng)能的严格(gé)限制，而20年(nián)来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取(qǔ)得(dé)成功(gōng)，将(jiāng)启动(dòng)规模(mó)化生产(chǎn)，以每年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约(yuē)40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么(me)我(wǒ)想我会认为(wèi)这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计(jì)划性解(jiě)体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失(shī)败。发射结(jié)束(shù)后，团(tuán)队(duì)表示将继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙其道沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家>

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其中不(bù)少(shǎo)在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用(yòng)IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投(tóu)成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项(xiàng)目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里(lǐ)程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广(guǎng)为(wèi)人(rén)知(zhī)的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了人类定(dìng)居火星的(de)豪言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期(qī)，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距。不(bù)过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球太(tài)空(kōng)旅行市(shì)场(chǎng)规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还(hái)在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用(yòng)户提供宽带服(fú)务，后(hòu)来(lái)这个计划(huà)数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商(shāng)之一(yī)。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的(de)着(zhe)陆器，美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于(yú)其运(yùn)输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会(huì)安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就(jiù)能(néng)发射(shè)一(yī)次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以(yǐ)来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资过后，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山(shān)之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国(guó)开启(qǐ)载(zài)人(rén)登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回(huí)顾历(lì)史，每(měi)一(yī)次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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