6月(yuè)初，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来(lái)各(gè)自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌(pái)交付(fù)量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是其连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量(liàng)还(hái)是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付(fù)缺乏(fá)持(chí)续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐(zhú)渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日(rì)开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那(nà)么(me)G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还(hái)有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望(wàng)的(de)影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个(gè)月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的(de)广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前(qián)还在加(jiā)码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度(dù)，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时(shí)还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班以来(lái)交付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定(dìng)位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标(biāo)。

　　从上述来看(kàn)，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半年迎来爆发。戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班a-value="3">

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班