4月20日(rì)港股(gǔ)震(zhèn)荡，截(jié)至收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报(bào)20396.97点，恒生(shēng)科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企(qǐ)指数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科(kē)技股中，阿里巴(bā)巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫，小鹏汽车(chē)跌超8％。隔夜，汽车龙头特(tè)斯拉公布一季度(dù)财(cái)报，净利(lì)锐减(jiǎn)20％，基本符合华尔街对其全球车辆大降价的后果(guǒ)预期；核心汽车毛利率(lǜ)跌(diē)至21.1％，至少刷(shuā)新(xīn)两年最低，营业利润(rùn)率(lǜ)和整体毛利(lì)率逊于预期。随着特(tè)斯(sī)拉在(zài)3月份发(fā)起价格战，国内(nèi)新能(néng)源汽车纷纷加入降价行列(liè)。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示，许(xǔ)多投资者认为，特斯拉降价反映了(le)结(jié)构性成(chéng)本(běn)优势，这将使(shǐ)其(qí)能(néng)够向竞(jìng)争对手施压并获得超大销量并主导电动汽车市场(chǎng)，但他认为降价已经(jīng)并(bìng)将削(xuē)弱行业(yè)盈利(lì)能(néng)力（包括特斯拉），但特斯拉(lā)财(cái)力雄厚，不太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投(tóu)资者面临的关键(jiàn)问题是，在(zài)大幅降价但(dàn)商品成本提(tí)高的(de)情况下，公司利(lì)润(rùn)率(lǜ)会降(jiàng)低(dī)多少。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技(jì)术(shù)获重大突破。消息面上，中国航天(tiān)科(kē)工二院(yuàn)消息，近日，二院25所在北京完(wán)成国内首次(cì)太赫兹轨道角(jiǎo)动量的实(shí)时无线(xiàn)传输通(tōng)信实验，利用15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸高(gāo)精度螺(luó)旋相位板天线在110GHz频(pín)段实(shí)现(xiàn)4种不同波束(shù)模态，通过4模态合(hé)成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实(shí)时传输(shū)，最大限度提升了带宽(kuān)利用(yòng)率，为我(wǒ)国6G通信技术(shù)发展提供重要保(bǎo)障和支撑。

　　三(sān)一国际涨(zhǎng)超(chāo)7％，5日连涨近(jìn)20％，市值15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸n>达(dá)300亿港元。日前公(gōng)司拟收购三(sān)一(yī)石油科技，进(jìn)军油气装备行业(yè)。有机构指(zhǐ)出，假设三(sān)一石油今(jīn)年(nián)盈(yíng)利同(tóng)比增长30％，此次收(shōu)购将(jiāng)提(tí)升三一(yī)国际2023年盈(yíng)利20％（年化）。值得注意的是，经考(kǎo)虑该估值后本次交易最终价格确定为29.80亿元，公司折价收购石(shí)油装(zhuāng)备资产，体(tǐ)现(xiàn)出大股东对(duì)三一国际的支持。

　　金山云涨超(chāo)12％，金(jīn)山办公正式发布了具备(bèi)大(dà)语言模型能(néng)力(lì)的生成(chéng)式人工智能(néng)应用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同办(bàn)公赛道首个类(lèi)ChatGPT式(shì)应(yīng)用，今后还(hái)将持续向(xiàng)AIGC、阅(yuè)读理(lǐ)解和问答、人机交互(hù)三个方向深耕。

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