美国(guó)太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航(háng)天器未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美元，折合(hé)人民(mín)币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目(mù)的大(dà)事，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的(de)运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台(tái)“猛禽(qín)”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的(de)是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送(sòng)往(wǎng)月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)运送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国《今日(rì)物理学》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大幅(fú)提(tí)升我们(men)的太空(kōng)能力，天体物理学(xué)任(rèn)务的制定过韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务一直受(shòu)到(dào)发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本(běn)相(xiāng)当低(dī)，一旦相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的(de)速度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来(lái)好像变得触(chù)手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一(yī)向高调的马斯克(kè)也(yě)说(shuō)过，其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬(yìng)币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会(huì)认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非(fēi)计划性(xìng)解体，但如果从上(shàng)述定义看(kàn)，本次(cì)首发好像也不(bù)能完全算(suàn)失败(bài)。发射结(jié)束后(hòu)，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努(nǔ)力进行(xíng)下韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股(xià)一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺，直(zhí)言此次任务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是(shì)一门风(fēng)投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从(cóng)接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代(dài)原型机，其(qí)中不(bù)少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料做(zuò)极限测(cè)试(shì)过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失(shī)败是司(sī)空(kōng)见惯的(de)正常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来(lái)试更大(dà)的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划”。早在十几年前，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一块的(de)钱(qián)景相当可观，目前太空(kōng)旅行的(de)价格从(cóng)20万(wàn)美(měi)元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带服(fú)务，后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了(le)42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言(yán)之(zhī)，马斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星发(fā)射(shè)商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿(ā)尔(ěr)忒(tè)弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道送上(shàng)月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器，美国将在(zài)时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而(ér)出的主要原因，在于其运输(shū)量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较(jiào)大(dà)的全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设(shè)计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可(kě)以(yǐ)重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧(shāo)钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公司和(hé)阿(ā)布扎比的(de)一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资数据(jù)公司(s韩国为何全民疯狂炒股，韩国为什么这么多人炒股ī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经(jīng)累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为(wèi)世界上(shàng)估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画(huà)面；59年(nián)后，美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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