国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)是(shì)是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的(de)V，指代的(de)是罗(luó)马(mǎ)数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯(bó)数字（实际上是印度数字(zì)）传入之前(qián)使用的(de)一(yī)种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧(ōu)五排放(fàng)标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标(biāo)准征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中(zhōng)，将非甲烷(wán)基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽(qì)车网(wǎng)李林伟)

　　小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词欧洲从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标准，北(běi)京一(yī)旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到此(cǐ)排放标准的车(chē)型不(bù)得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批(pī)量生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放标准被提上了(le)议事(shì)日(rì)程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动车排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经(jīng)开始了相关准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定与国V排放(fàng)标(biāo)准相适(shì)应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油(yóu)品标(biāo)准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排(pái)放(fàng)而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国V也(yě)就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶(jiē)段机(jī)动车污(wū)染物(wù)排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行(xíng)，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车(chē)排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认(rèn)可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2005年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排放标(biāo)准

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