在锂价初现企稳态势(shì)的微(wēi)妙(miào)时点，头部锂(lǐ)电厂(chǎng)商如何(hé)看待(dài)？行业(yè)去库存进展又如(rú)何？

　　披露年报和一(yī)季报后，市值(zhí)近500亿元的锂电(diàn)巨头国轩(xuān)高科4月(yuè)28日举(jǔ)办媒体开放日(rì)上作出一系(xì)列判断。在交流中(zhōng)，公司管理层对中国基金报记(jì)者表(biǎo)示，近期“跌跌(diē)不休(xiū)”的碳酸锂价格，或(huò)将在15-20万元/吨之(zhī)间形成震荡。

　　同时，该(gāi)公(gōng)司一季报显示(shì)，库存“水(shuǐ)位”已(yǐ)经(jīng)显著(zhù)降低，压力(lì)已并不(bù)明显。这也在(zài)一(yī)定程度上反映了(le)电(diàn)池厂商们(men)近期去(qù)库存动作的“一致(zhì)性”。

　　而且需要(yào)注意的(de)是，在国(guó)轩高科方面看来，储能行业今年上升空间预计将高(gā相遇时间的公式 相遇时间怎么求o)于动力电池(chí)。换言之，从增速方面(miàn)看，储能有(yǒu)望接棒动力(lì)电池(chí)，带动电池厂商出货持续增(zēng)长。

　　锂价料维持在(zài)15-20万之间

　　作为锂(lǐ)电池核心原材料，碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)价格大起大落在(zài)市(shì)场上(shàng)引(yǐn)起巨(jù)大争议。“就(jiù)为(wèi)了(le)买(mǎi)100吨碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)，我(wǒ)们曾经开(kāi)车16个小(xiǎo)时经过(guò)1600公里路程(chéng)，” 国轩高(gāo)科高级副总裁、中国业务板(bǎn)块总裁王启岁笑称。这(zhè)也在(zài)一定程(chéng)度上反(fǎn)映了锂价迅速上涨给下游带来的(de)阵(zhèn)痛。

　　不过，今(jīn)年以来(lái)锂价又迅速击(jī)穿20万元关(guān)口，在近期才有明显企稳(wěn)趋(qū)势。毕竟，在4月(yuè)12日(rì)之前，电池级碳酸锂价格已经连跌52天。而(ér)且(qiě)在此前30天(tiān)内，价格(gé)共计跌去(qù)19.25万元(yuán)/吨。

　　而据上海钢联数据最(zuì)新(xīn)显示，在(zài)4月27日-28日两天内，电池级碳酸锂价格(gé)已经连续两日上(shàng)涨，两日内分别(bié)上涨4000元/吨和5000元(yuán)/吨，从18万元/吨涨至18.9万元/吨，反弹趋势明显。

　　锂价在什(shén)么(me)区间较(jiào)为(wèi)合理，国轩高(gāo)科方面也给出自己研判。王启岁在会(huì)上表示，碳酸(suān)锂在(zài)15-20万(wàn)/吨的区间可能形成(chéng)振荡期。“我们(men)通过一季度观察来看，新(xīn)能(néng)源(yuán)行业处(chù)于稳定增长阶段，储能行业在(zài)一季(jì)度是(shì)处(chù)于投标(biāo)、招标的(de)阶段，第三季度将(jiāng)迎来大规模交付，而储能大规模交付(fù)会带(dài)来产(chǎn)能复苏，碳(tàn)酸锂价格预计会维持在(zài)这个(gè)区间之内。”

　　实际上(shàng)，碳酸(suān)锂价格下降(jiàng)，对(duì)于电池厂商的毛利率提升已经有了(le)立竿见影效果。

　　从毛利(lì)率方面来(lái)看(kàn)，国(guó)轩高(gāo)科(kē)在一季度达(dá)到了18.94％，较去年全年(nián)的17.79％超出(chū)1.15个百(bǎi)分点。实际上，同样的情况也发(fā)生在宁德时代(dài)与(yǔ)亿纬(wěi)锂能身上(shàng)，其中宁德时代一季度毛利率为21.27％，较去年(nián)全年水平提升1.02个百分(fēn)点。而亿纬锂(lǐ)能(néng)则不如前(qián)两者明显，但也提升了(le)0.4％个百分点(diǎn)。

　　王(wáng)启岁(suì)也认为，在(zài)碳酸(suān)锂(lǐ)回归(guī)理性价(jià)格之后，新能源汽(qì)车市场会趋(qū)于较为合(hé)理增长。“去(qù)年(nián)是600万辆，经过一季度之后，我们依然判断(duàn)今年新能源汽车应该(gāi)在900-950万辆(liàng)区间(jiān)，”他预计(jì)。

　　据悉(xī)，国轩高(gāo)科也正(zhèng)在加速产能扩张。其南(nán)京基地智(zhì)能制造20GWh动力(lì)电池(chí)项(xiàng)目、宜春(chūn)基地10GWh动力电池项目(mù)、庐(lú)江基地(dì)年(nián)产20万吨高端正极材料项目(mù相遇时间的公式 相遇时间怎么求)、桐城基(jī)地年产40GWh动(dòng)力电池(chí)项(xiàng)目(mù)一期、柳州基地年(nián)产10GWh电(diàn)池项(xiàng)目等(děng)多个项目(mù)相继投(tóu)产。据规划，国轩高科2025年产能将突(tū)破300GWh。

　　降库(kù)存效果明显

　　国(guó)轩(xuān)高科的(de)一季报显示(shì)，其截至报告期末其存(cún)货余额为65.98亿元(yuán)，较去年底的(de)75.84亿元下降(jiàng)13％。而其一(yī)季度末，存货占总资(zī)产比例为8.38％。在去年(nián)底，这一比例(lì)为10.44％。

　　实际上，从行业(yè)整(zhěng)体(tǐ)状况看，国轩高科存货水平保持了较低位置。国轩(xuān)高科高级副总(zǒng)裁蔡毅(yì)也表示，由于公司(sī)在江西宜春碳酸(suān)锂原材(cái)料有自产能力(lì)，因此(cǐ)其外购仅补充自产(chǎn)不足，“外购(gòu)只是缺多少(shǎo)，补(bǔ)多少，”他表示(shì)。

　　国轩(xuān)高(gāo)科存(cún)货(huò)水位下降，也反(fǎn)映(yìng)了(le)行业整体状况，不少电池厂商存货余额均在(zài)下(xià)降。其中宁德(dé)时代一季度(dù)报告显(xiǎn)示(shì)，其库存金额已从年初的(de)766.7亿元(yuán)下降到640.6亿元，环比下降(jiàng)16.5％。

　　另外，亿纬锂能一季报(bào)也(yě)显(xiǎn)示，其(qí)存货金额从去(qù)年底的(de)85.88亿元，降(jiàng)至78.6亿(yì)元，环(huán)比下滑8.48％。据记者(zhě)了解，已经有库存较低的电池厂商(shāng)提到，库(kù)存已恢复至健(jiàn)康水平，后续将根据规划，逐步进行补货。

　　东吴证(zhèng)券近期(qī)在一(yī)份研报中指(zhǐ)出，在电池环节，厂商从(cóng)22Q4开(kāi)始去库存，生产(chǎn)材料(liào)均维持极(jí)低库存，电池本身库存不(bù)足1个(gè)月；另外在(zài)中游材料方面，正极和电解液库存周期大(dà)幅下降至7天左右，负极因石(shí)墨化(huà)需要(yào)一个月时间，库存(cún)周期(qī)较长(zhǎng)，而(ér)隔膜约为一个月正(zhèng)常库(kù)存(cún)。

　　该机(jī)构认为，目前库(kù)存多集中(zhōng)于上(shàng)游锂盐厂，中游材(cái)料(liào)库存极低，基本(běn)保持7天的最(zuì)低安全库存(cún)。若下(xià)游需求恢复，将带来强烈补库(kù)需(xū)求。

　　值得(dé)注意的(de)是(shì)，在去库存的过(guò)程中，国(guó)轩高科也在积极尝试(shì)“出海”。该公司在2022年加速全球(qiú)化步伐，收购博世集团的德国哥廷(tíng)根工(gōng)厂，于2022年6月开始改造并(bìng)已顺利投(tóu)产，开始(shǐ)欧洲本(běn)地化运营。其年报显示(shì)，2022年该公司(sī)海外(wài)销售收入达(dá)到29.8亿元(yuán)，同比增(zēng)长464.76％。

　　储能相关产品相遇时间的公式 相遇时间怎么求供(gōng)不应(yīng)求

　　此前市场(chǎng)普遍预计(jì)，储能(néng)有望接棒动力电(diàn)池，带动电池厂商出货增长。近日，宁德(dé)时(shí)代也作出判断认为，储能方面今年(nián)预计增(zēng)速将会比(bǐ)动力(lì)电池更高。

　　王启(qǐ)岁在交(jiāo)流中(zhōng)也认(rèn)同这一观点。他预(yù)计，储(chǔ)能行业(yè)今年(nián)上升空间预计会高于动力电池，其中(zhōng)国外(wài)家(jiā)储市(shì)场需求预计会在下半年放量(liàng)，而国(guó)内(nèi)大(dà)储市场方面(miàn)，今年(nián)一季(jì)度处于(yú)招(zhāo)标阶(jiē)段，自(zì)二季度(dù)开始将进(jìn)入交付阶段，目前相关产(chǎn)品供不应求。

　　从国轩高科披(pī)露(lù)的年报数据显示(shì)，其储能(néng)业(yè)务在2022年实(shí)现了35.08亿元的营(yíng)收，同(tóng)比增(zēng)长幅度达到186.49％，已经高于其动力电池业务116.4％的增(zēng)速。按照这(zhè)一数据计(jì)算，储能业务已(yǐ)经占到其总(zǒng)营收的15.22％，而(ér)在2021年(nián)，这一比例(lì)为(wèi)11.82％。

　　王启岁直(zhí)言，储能行业的空(kōng)间比动力电池(chí)上(shàng)升空(kōng)间更大，“这是一个需求量大于供(gōng)应量的领域(yù)，不存(cún)在需求疲软或者是产(chǎn)能(néng)过剩。”

　　他指出，首先在家储环(huán)节，因为(wèi)涉(shè)及到用电(diàn)需求，每年到了(le)第二(èr)季(jì)度开(kāi)始后才(cái)爆(bào)发。而(ér)在大储环节，国内(nèi)下游(yóu)招标、立(lì)项(xiàng)都在(zài)一季度，真正出货是在(zài)二季度以后，目前订单(dān)状况看来(lái)是供(gōng)不应求。此(cǐ)外，海外的客户也正逐渐(jiàn)接(jiē)受(shòu)中国的(de)标准化集装箱产品。

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