中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提(tí)出(chū)加快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常(cháng)会(huì)近日强调，要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基(jī)础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单(dān)位总计上报(bào)公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万(wàn)台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日(rì)股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合(hé)科(kē)技(jì)4月25日迄今股价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零(líng)部(bù)件价值(zhí)量上升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比以及单(dān)桩充电(diàn)功率将进一步(bù)提(tí)升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块的需求(qiú)量。从盈利(lì)角度看，目前充电模(mó)块单(dān)W价(jià)格已趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来(lái)单品价(jià)值(zhí)量和毛(máo)利(lì)率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模块是(shì)直(zhí)流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和(hé)充电(diàn)安(ān)全(quán)，被业内誉为直流(liú)充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出(chū)，在直(zhí)流充电桩所需元器(qì)件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示(shì)，预计到2025年中国(guó)充电模块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设(shè)备产业链(liàn)来看，上游是(shì)生产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游(yóu)是充电桩及(jí)其(qí)他充电设(shè)备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电设备生产(chǎn)商(shāng)和(hé)交流充电设(shè)备生产商(shāng)；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较(jiào)高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前主要(yào)以(yǐ)具备一(yī)定技术积累的充电模(mó)块(kuài)供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯(xùn)电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功率(lǜ)、智能化(huà)、网(wǎng)络平台(tái)化的发(fā)展趋势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充(chōng)电模块生产环(huán)节，逐步实现充电(diàn)模块的自产自研(yán)（如特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电、中恒电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块市(shì)占(zhàn)率前五的(de)企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不(bù)完(wán)全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦格(gé)米特(tè)等，具体(tǐ)如下(xià)：

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