5月12日晚(wǎn)间，江(jiāng)铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即(jí)公(gōng)开挂牌的江铃重型汽车有限(xiàn)公司（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让(ràng)交易终止，而(ér)此前约定(dìng)的交易对(duì)方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是(shì)江铃(líng)汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格接手的(de在太空呼吸一口会怎么样，外太空呼吸是什么感觉)资(zī)产，不过原(yuán)计划(huà)在重卡行(xíng)业“大展拳脚”的江铃汽车却因(yīn)此背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿(yì)元。而且江(jiāng)铃汽车此(cǐ)前为转(zhuǎn)让铺路，还(hái)曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终(zhōng)止，也意味(wèi)着江(jiāng)铃汽车(chē)前后耗了两年的(de)“瘦身”行动依旧以失(shī)败告终。

　　审批未在约(yuē)定时(shí)间完成

　　这笔交(jiāo)易要(yào)追(zhuī)溯到两年前。在2021年(nián)5月(yuè)7日，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)曾披露，拟以不低于7.64亿(yì)元的价格，通过山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当(dāng)时(shí)，江铃(líng)重汽对(duì)接盘(pán)方开出(chū)了要求：1、世界500强企业，2020年度(dù)在全球生产销售重型(xíng)卡(kǎ)车超过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合(hé)并报表(biǎo)净利(lì)润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜底在太空呼吸一口会怎么样，外太空呼吸是什么感觉揭晓。上述股权(quán)挂牌公告(gào)期于2021年8月9日期(qī)限届满，交易股(gǔ)权(quán)出售征集到一名意向(xiàng)受让(ràng)方，符合上述要求的沃(wò)尔沃卡车(chē)成(chéng)了接(jiē)盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车也按照相关交易(yì)规则支付了保(bǎo)证金(jīn)。2021年8月23日，双方(fāng)经协商一(yī)致(zhì)，就出售交易股权(quán)签(qiān)署(shǔ)了《关于(yú)江铃重型汽车有限公司100％股(gǔ)权的股(gǔ)权转让协议》，确定就目标(biāo)股权支付(fù)的基准价款为(wèi)人民(mín)币约(yuē)7.81亿元。

　　不过，江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)5月(yuè)12日公告(gào)称，该笔(bǐ)交易需要获得国资管理有权单位的批准，但由于交易所(suǒ)需(xū)的政府审批(pī)事项未(wèi)能在约定(dìng)的(de)时间内完(wán)成，项(xiàng)目双方经协商一(yī)致，同意终(zhōng)止(zhǐ)交易。

　　这笔交易前后耗时长(zhǎng)达(dá)2年之久，但最(zuì)终仍以失败告终(zhōng)。需要提及的(de)是，江铃(líng)重汽命(mìng)运颇为坎坷，此(cǐ)次交易已经是其历(lì)史上第三次转手。

　　成(chéng)为“财务黑(hēi)洞”

　　资料显示，江铃(líng)重汽前(qián)身是山西省汽车工(gōng)业集团。作为一家老牌国(guó)营(yíng)企(qǐ)业，该公司主要组装生产重型卡车与(yǔ)货车，但(dàn)由于经营(yíng)不(bù)善陷(xiàn)入(rù)发展困境，在2007年第一次被(bèi)重(zhòng)组(zǔ)。中国兵器装备(bèi)集(jí)团及中国长安汽车(chē)集(jí)团(tuán)有限公司(sī)，将太原重汽重组为太原(yuán)长安(ān)重汽，作为长安汽(qì)车进(jìn)入重卡领(lǐng)域的(de)跳(tiào)板(bǎn)。

　　但最终太原(yuán)重汽没能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半(bàn)年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太(tài)原重(zhòng)汽(qì)的净资产(chǎn)仅为2.5亿元(yuán)，已难以实现正(zhèng)常运(yùn)转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车却(què)对太原(yuán)重(zhòng)汽(qì)产生了兴趣，该公司(sī)在(zài)2012年7月(yuè)以不超过2.7亿元的价格，从长安(ān)手中接手(shǒu)太原长安重(zhòng)汽的全部股权(quán)，并于2013年1月将其更名为(wèi)江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽(qì)车进入(rù)重卡领域的意图(tú)是实现商用车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾(céng)表示，最(zuì)终将建(jiàn)成年产10万辆重型载货车、10万(wàn)台发动(dòng)机的大型(xíng)重(zhòng)卡企业，达产(chǎn)后主营业务将(jiāng)超过200亿元(yuán)。

　　但江(jiāng)铃由于(yú)对(duì)重(zhòng)卡市场和(hé)客户洞察不足(zú)，经营状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡的销量(liàng)分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

　　同(tóng)时期东风公(gōng)司、中国(guó)重汽(qì)、一汽解放等头部企业的单月销量，就已超过江铃重汽几年的销量总和。2020年(nián)9月之(zhī)后，江铃汽(qì)车不再披露(lù)有关江(jiāng)铃重(zhòng)卡的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后腿，江(jiāng)铃重汽俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江(jiāng)铃汽车2020年财(cái)报数(shù)据(jù)显示，截(jié)至2020年(nián)12月31日，江(jiāng)铃汽(qì)车重型汽车相关(guān)业务(wù)累计(jì)亏损超20.33亿元。其(qí)中，2020年(nián)亏损(sǔn)最为严重，超(chāo)5亿元(yuán)。而且2021年，江铃重汽仍然(rán)呈现亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至(zhì)2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿(yì)元，总(zǒng)资(zī)产为7.99亿元(yuán)，处于资(zī)不抵(dǐ)债(zhài)的状(zhuàng)态。因此(cǐ)，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工作。

　　值得(dé)一提的是(shì)，在(zài)2021年初，江铃(líng)汽车(chē)还对江铃重汽进行了11.42亿元的现(xiàn)金增(zēng)资。这一举动的(de)主要目的(de)是降低江铃重汽(qì)的资产负债率，便于吸引外(wài)部投资进入，利于江铃重汽(qì)进行业务重组。

　　“地主家(jiā)”也没余(yú)粮

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三(sān)年内，其实(shí)现归母净利(lì)润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿(yì)元(yuán)和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚可。不(bù)过(guò)，在(zài)2021年(nián)和2022年(nián)这(zhè)两年间，江铃汽车收到的政(zhèng)府扶持资金就(jiù)达(dá)到(dào)5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了(le)其(qí)当(dāng)年的(de)净利润。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在(zài)这两年(nián)的扣非归母净利润(rùn)分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽车(chē)在这两年(nián)现金流(liú)状况也不佳(jiā)。在2020年，其(qí)经营(yíng)活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿(yì)元(yuán)，而到了2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元。而且今年(nián)一季度，这一科目(mù)仍(réng)未(wèi)回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江铃汽车(chē)营(yíng)收为75.26亿元，较上年同期上升4.06％，其(qí)归(guī)母净(jìng)利(lì)润仅为1.83亿(yì)元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃(wò)尔(ěr)沃接(jiē)盘告(gào)吹，江铃重汽这(zhè)一“包袱”仍然背在江铃(líng)汽车肩上。而江铃汽车此次也(yě)表示，江铃重汽已暂(zàn)停生(shēng)产和销售，当前(qián)主要(yào)开(kāi)支为员工薪酬和设(shè)备维(wéi)护等费用。“未来公司仍(réng)将继续积极(jí)推进江铃重(zhòng)汽的重组工作，”江(jiāng)铃(líng)汽车方面(miàn)称。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 在太空呼吸一口会怎么样，外太空呼吸是什么感觉