日前，据盖世汽(qì)车援引(yǐn)业内人士言论(lùn)报道，福特(tè)中国开始(shǐ)裁员，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中(zhōng)国(guó)方面对(duì)此(cǐ)回(huí)应称：“对于福特(tè)汽车来说(shuō)，中国(guó)是(shì)一个至关重要的市场(chǎng)，我(wǒ)们坚定不移地推(tuī)进在华业务可持续发展的承诺始终不变。我们正在打造一个更加精简、夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说灵活的组(zǔ)织结构，将资源投入到我们(men)具有优势的核(hé)心业(yè)务(wù)上，努力实现(xiàn)在华业务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代(dài)财经就此致电福特(tè)官(guān)方客(kè)服(fú)，其(qí)表(biǎo)示只(zhǐ)负责销(xiāo)售和服务，建(jiàn)议通过(guò)其他渠道了解。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划等信息(xī)，福特(tè)中国(guó)代理公关则回应称，除了(le)上述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关注的(de)是，在被曝“裁员”消息的(de)背后，福特汽车(chē)在中国市场正进行新的一轮(lún)变(biàn)革。5月(yuè)11日(rì)，福特汽车(chē)与江铃(líng)汽(qì)车在(zài)南昌签(qiān)署框架协议，双方(fāng)宣布在现有合作(zuò)基础上，进(jìn)一步扩大(dà)江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在(zài)中国的未来(lái)战(zhàn)略将会改变。”福特(tè)汽车公司总裁兼(jiān)首席执行官(guān)吉(jí)姆·法利在(zài)今年一季度财报电话会议上表(biǎo)示(shì)：“我们将在中(zhōng)国开展投资(zī)更(gèng)低、更精简、更专注(zhù)、回报更(gèng)高(gāo)的业务(wù)。” 据其介绍，福特将更加(jiā)关注中(zhōng)国市场的(de)商(shāng)用车业(yè)务(wù)，同(tóng)时计划将其在中国的工厂(chǎng)用作(zuò)经济型电(diàn)动汽车和燃油商用车的出口(kǒu)中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正(zhèng)在(zài)中国汽车市场(chǎng)上寻找(zhǎo)新的方向。

　　组(zǔ)织架构做减法？

　　从前述回应上看，福特(tè)中国并未(wèi)对“裁员”消息作出否(fǒu)认，同时称(chēng)其“正在打造一个更加精(jīng)简、灵活的(de)组织结构(gòu)”。在(zài)业界看来，这背(bèi)后或(huò)是(shì)福特面对在(zài)华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　在(zài)华(huá)销(xiāo)量大(dà)幅下滑的同时，福特在中国(guó)市场面临的电动化转型压(yā)力(lì)也日益显著。

　　福(fú)特曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年(nián)到2026年(nián)，福特将(jiāng)投入超过500亿美元用于开发和制造电(diàn)动汽(qì)车(chē)和电(diàn)池(chí)。到2023年底，该公司(sī)有望达到60万辆(liàng)电动汽(qì)车的年生(shēng)产率目标。预计到(dào)2030年，福特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在(zài)中国市场上的(de)电动化产品十分有限(xiàn)，仅有福特领界EV、锐际插混版(bǎn)、福(fú)特(tè)电马Mustang Mach-E等(děng)新能源(yuán)车型。不仅如(rú)此，主力电(diàn)动车(chē)型福特电马(mǎ)在国内市场也未能激起太大水花。

　　公开(kāi)资(zī)料显示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登(dēng)陆中国(guó)市(shì)场(chǎng)，起售价为26.50万元。今(jīn)年(nián)4月，其起售(shòu)价甚至跌(diē)至20.99万元(yuán)。但(dàn)据懂车(chē)帝数据显示，在今年(nián)4月，该(gāi)款车型销(xiāo)量(liàng)仅(jǐn)有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于福特(tè)电马方面的运营(yíng)状况，上述代理公关称，“目前还是(shì)正常的(de)，没有看到下岗的信息(xī)”。

　　在(zài)华销量和(hé)电动化转型受挫的背景下，2022年福特在中国的亏损也达到6亿美元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示，中国是世界(jiè)上最先进的电动汽(qì)车(chē)市场(chǎng)，该公司正在中国投资电(diàn)动汽车。

　　值得一提的是(shì)，福特(tè)并非近日(rì)首家对组织结构进(jìn)行精(jīng)简的车企。日(rì)前，江苏悦达起(qǐ)亚有限公(gōng)司被曝出安排(pái)管理岗员工分批次轮(lún)休，第一批轮休(xiū)时间长达一年。其随后回应称，这是为顺应全(quán)新(xīn)的电(diàn)动化时代的正常调(diào)整。

　　重心(xīn)转向中国出口(kǒu)？

　　除(chú)了(le)试图轻(qīng)装上(shàng)阵，福(fú)特也开(kāi)始将希望寄(jì)托在中国(guó)的出口业务上。

　　“我们(men)在中国(guó)的未来战略将会改变(biàn)。”在5月2日召开(kāi)的一季度财(cái)报(bào)电话(huà)会议上，吉姆·法(fǎ)利给出了(le)他(tā)对福特在华(huá)发展的思考：福特在(zài)中国的业(yè)务将更加(jiā)精简、集中，减少投(tóu)资(zī)，专(zhuān)注商用车业务、电动汽车和出(chū)口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特(tè)与江铃(líng)汽车合(hé)资(zī)品牌(pái)）为例，表明今后福(fú)特会把中国作为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲(zhōu)和墨西哥等市(shì)场出(chū)口价(jià)格更低的电动车(chē)和商用车。在他看来，通过专注于商用车、出口产品及其(qí)在(zài)中国的林(lín)肯豪华(huá)车系列，福特(tè)可以在中国(guó)获得(dé)更(gèng)好的投资(zī)回报(bào)。

　　而福(fú)特中国业务布局(jú)的转(zhuǎn)变也十分迅速。就(jiù)在(zài)财(cái)报(bào)会(huì)议召(zhào)开几(jǐ)天后的5月(yuè)11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江(jiāng)铃汽车(chē)”）签署框架(jià)协(xié)议，在现有合作(zuò)基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的(de)产品出口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合(hé)作框(kuāng)架(jià)协议(yì)旨在充分利用江铃(líng)汽车的工程、制造能力和成本优势， 结(jié)合福特遍布全(quán)球的(de)销售网络，推动包(bāo)括经济型(xíng)电动和燃油商用车在内的更多产(chǎn)品(pǐn)走向世界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着举足轻(qīng)重的战略意(yì)义。”福(fú)特中国(guó)总(zǒng)裁(cái)兼首席执行官吴胜波如此评价双方进一(yī)步加强合(hé)作：“江(jiāng)铃汽车有着强大的工业化能力，我们相信它(tā)能(néng)成为福特在中国重要的工程和制造中心之一(yī)，通过出口具备(bèi)国(guó)际水(shuǐ)准的(de)产品，助力福特全球的(de)战略增长。”

　　公开资(zī)料显示，福(fú)特汽车于1995年战略投(tóu)资江铃汽车，并成为江铃汽车的(de)第二(èr)大(dà)股东。2022年，包(bāo)括福(fú)特领界、领睿(ruì)和(hé)全顺在内，江铃汽车向中东、南美(měi)等地区全年出口量超(chāo)6万(wàn)台。

　　在部分业(yè)内人士看(kàn)来，无论是精简组(zǔ)织架构(gòu)、还(hái)是谋求(qiú)发展中国出口(kǒu)业务(wù)，福特的(de)种种尝(cháng)试都是(shì)在努力顺应时代发(fā)展(zhǎn)。

　　“福(fú)特中(zhōng)国新任(rèn)首席执行官吴胜波改(gǎi)革的魄力(lì)很强。虽然目前看(kàn)来电动汽车领域落后，但一旦转型和改变成功，就能(néng)更好保护其在(zài)华产业和(hé)岗(gǎng)位。”5月15日，一位前(qián)福特中国(guó)员工对时代财经(jīng)如此评(píng)价当下福特中国面临的挑战：“一(yī)时的(de)阵痛是为了更好的前行，虽然(rán)很(hěn)残忍，但总(zǒng)比塌(tā)了好。”

　　福特方面信息显示(shì)，吴胜波(bō)曾任福特中国董(dǒng)事总经理兼(jiān)首席运营官。今年3月(yuè)1日起，吴胜波接任福特(tè)中(zhōng)国总裁兼(jiān)首席执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法利汇报(bào)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说