美(měi)国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火(huǒ)箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣(xuān)称，首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元，折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之，马(mǎ)斯(sī)克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败(bài)，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类(lèi)历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持(chí)“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载(zài)荷(hé)运送到(dào)近地(dì)轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测(cè)：“假设发(fā)射成功，那么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们的(de)太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任务的(de)制(zhì)定过(guò)程将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理(lǐ)学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的(de)严格限制，而20年(nián)来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化生(shēng)产，以每年建造100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物资运送到(dào)火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因为助推器加压(yā)系(xì)统出现问题因而延期(qī)发(fā)射。因此马斯(sī)克(kè)把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审(shěn)查数据并努(nǔ)力进行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团(tuán)队表示(shì)了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸(xī)取了(le)教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几(jǐ)乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中不(bù)少(shǎo)在(zài)测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳(shū)理统计，如果算上更换材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最(zuì)早的(de)MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次。

　　风云学(xué)会(huì)副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊克是(shì)在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛(měng)吹和(hé)冒险思维(wéi)主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目(mù)失败习(xí)以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多(duō)次发(fā)射失败(bài)。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投资进(jìn)来试更大的事(shì)。”

　　更(gèng)大(dà)的事是(shì)指什么(me)呢(ne)？最(zuì)广(guǎng)为人(rén)知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可(kě)以执行(xíng)载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有(yǒu)较大(dà)差距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络(luò)，为(wèi)全球(qiú)用户提(tí)供宽(kuān)带服务(wù)，后来(lái)这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ō电影中杀青一词是指什么意思，杀青一词是指什么意思啊u)洲航(háng)天局(jú)太空(kōng)碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成(chéng)为(wèi)“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助，并(bìng)被(bèi)要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研(yán)制一(yī)种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道送(sòng)上月球(qiú)的(de)着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因，在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大(dà)的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样(yàng)一天(tiān)就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞行可能(néng)只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数据是，美(měi)国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射(shè)费用约为(wèi)5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的(de)，还有(yǒu)其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布(bù)扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司，此轮融资数额(é)达数十亿(yì)美元(yuán)。据(jù)美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界(jiè)上(shàng)估(gū)值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年(nián)，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月(yuè)的(de)幻(huàn)想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月(yuè)的阿(ā)波罗计(jì)划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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