东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去(qù)的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年国内民(mín)航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家低价航(háng)空(kōng)，怎(zěn)么做(zuò)到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供？还(hái)是凭它(tā)位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊(diào)打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是(shì)因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销费用给节(jié)省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李(lǐ)托运的价格(gé)超过(guò)机票的价格(gé)，那(nà)是太(tài)正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度(dù)，没超过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要(yào)是想吃个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就(j进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句iù)是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠第(dì)二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改(gǎi)成短途高频的直(zhí)航，这样就(jiù)可(kě)以用高密(mì)度排班(bān)来(lái)提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年进退维谷的意思解释，进退维谷的意思和造句里(lǐ)，春(chūn)秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖一张是一张(zhāng)，要是民(mín)航允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线都是来(lái)往二三(sān)线城市，为什么？因为(wèi)非核心城(chéng)市可以获得较高的财政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋赚钱(qián)的(de)门路。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减去这一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的(de)差评是真不少。创始(shǐ)人王(wáng)正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的，一半是(shì)省的(de)，春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋香(xiāng)觉得啊(a)，要是春秋还继续(xù)走之前(qián)的老路，搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家(jiā)无(wú)奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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