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兰州大学电子邮箱地址,兰州大学邮箱入口 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探索(suǒ)技(jì)术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星舰(jiàn)”重型(xíng)运(yùn)载(zài)火箭于北京时(shí)间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发(fā)射,升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆炸,航天(tiān)器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾宣称,首(shǒu)次发射成本约30亿(yì)美元,折合人民币206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人(rén)类历史上(shàng)最大火箭发射失败,但没有完全(quán)失(shī)败

  “星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事,因为这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全长120米,由(yóu)底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重(zhòng)复利用的飞(fēi)船(chuán)船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上(shàng)与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五(wǔ)号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球(qiú)轨道,并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国(guó)《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章(zhāng)预测(cè):“假设发射成功,那么(me)星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力,天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域(yù)的(de)太空任务一直受到发兰州大学电子邮箱地址,兰州大学邮箱入口射工具(jù)性能的严格限制,而20年(nián)来(lái)发射工具(jù)变化不大。”

  此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当低(dī),一旦相关试(shì)验(yàn)取得成功,将启动规模化生(shēng)产,以(yǐ)每年建造100艘的(de)速(sù)度,打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空(kōng)舰队(duì),将10万人和相关物资运送到火星,实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民(mín)的梦想。

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  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不(bù)过一(yī)向(xiàng)高调的(de)马(mǎ)斯(sī)克也(yě)说过,其发(fā)射成功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而延期发射(shè)。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低(dī),“只要(yào)不(bù)炸毁发射台,那(nà)么(me)我想我会(huì)认为这(zhè)是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不(bù)久发(fā)生了(le)非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失(shī)败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞行测(cè)试。同时,马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任(rèn)务为几个(gè)月后的下(xià)一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

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  航天(tiān)是一门风投,马斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的不(bù)算什(shén)么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数(shù)代(dài)原型机,其(qí)中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理统计,如果算上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

  风云学(xué)会副(fù)会(huì)长陈经在文章中指出,马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法(fǎ)操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力(lì)就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投(tóu)成功率如果有5%都算是不错的(de)了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在(zài)前期多次发射(shè)失(shī)败。如(rú)果按各国航天业的传(chuán)统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正常节(jié)奏,成功了(le)就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前(qián),马斯(sī)克就喊出(chū)了人(rén)类定居火星(xīng)的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年(nián)将(jiāng)发射货(huò)运飞船去(qù)火星(xīng),2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目前(qián)看来,现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过这(zhè)一块的钱景相当可(kě)观,目前太空旅行的价格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不(bù)等;据预测到2030年(nián),全球太空旅行(xíng)市(shì)场规(guī)模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

  除(chú)此之(zhī)外,马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络,为全球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务(wù),后(hòu)来(lái)这个计划数值(zhí)变成了42000兰州大学电子邮箱地址,兰州大学邮箱入口颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星,成为美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参(cān)与登月任(rèn)务,SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空(kōng)航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司(sī),成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助(zhù),并(bìng)被要求在“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器,美(měi)国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原(yuán)因,在于其运输量大和(hé)成(chéng)本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议(yì)较(jiào)大的全(quán)箭不锈钢(gāng)结构设计:相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在得克(kè)萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰(jiàn)”发布会上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用,这样一(yī)天就可以发射(shè)3次(cì),“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就能(néng)发射一(yī)次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán),甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万(wàn)美(měi)元。” 有一组(zǔ)可(kě)供(gōng)参考的(de)数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的,还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注(zhù)资,投资者是(shì)沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资29轮,融(róng)资(zī)总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后(hòu),Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元,其将成(chéng)为世界(jiè)上估值最高的私(sī)人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  这是在为什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从(cóng)地球到(dào)月球》提出(chū)了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗计(jì)划(hu兰州大学电子邮箱地址,兰州大学邮箱入口à);1969年,阿波罗(luó)11号(hào)登(dēng)月成功。

  回(huí)顾(gù)历史,每一次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足珍贵。

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