金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字pan>4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌(pái)新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分(fēn)点；合(hé)资品牌(pái)新能(néng)源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化(huà)转型战(zhàn)略初见成效。其他(tā)合(hé)资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了(le)传统出(chū)口(kǒu)车(chē)企的靓(jìng)丽表现(xiàn)，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体(tǐ)现车(chē)企对经营质量的关(guān)注，有利(lì)于改(gǎi)善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定(dìng)企业和经销(xiāo)商心(xīn)态(tài)，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆(liàng)左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会上，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期(qī)，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前(qián)根(gēn)据(jù)环(huán)保部发布规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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