近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

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图中(zhōng)的(de)黑色(sè)路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了(le)尾声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出(chū)现过。这(zhè)并(bìng)不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款有所(suǒ)提(tí)高。下面(miàn)这张(zhāng)图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了(le)相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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