近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当中可以看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测(cè)车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头大(dà)灯造型以及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系(77年属什么今年多大，77年属什么今年多大2023xì)列的路测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不(bù)是(shì)同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧面(miàn)证(z77年属什么今年多大，77年属什么今年多大2023hèng)实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上(shàng)也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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