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手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图

手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变(biàn)事(shì)故(gù)车。

  为此,财(cái)经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人(rén)故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图核(hé)实,这是(shì)去年(nián)十一期间的事情,而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ),只是单纯的(de)交通事故。

  4月(yuè)21日,小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏(péng)汽车(chē)回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代,智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

  小鹏官(guān)方表示,在「扶(fú)摇」的(de)加持下,未来新(xīn)车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短(duǎn)20%,基于(yú)架构部分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高可达80%,智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度财报电(diàn)话会上表示(shì):今后一段时间,小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时(shí),成本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件整体销售(shòu),转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分(fēn)离销(xiāo)售,让全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)成为(wèi)标配。

  降本的同时,小鹏汽车也(yě)一直在加大研(yán)发方面(miàn)的投入(rù)。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强度(dù)的研发投入,每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车(chē)会在(zài)中国率先推出全自动驾驶,在中国(guó)超(chāo)过(guò) 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

  值得注意的是(shì),在(zài)2023技术架构发布会(huì)后(hòu),小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时表示:小鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶处于领先,特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内的表(biǎo)现。

  不过,财经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)梳(shū)理发现,小(xiǎo)鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì):在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称(chēng):事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车(chē)辆前方(fāng)环境的观(guān)察(ch手指头在里边怎么动,扣自己的正确手势图á)并及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年(nián)8月,宁波一(yī)位(wèi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾(jià)驶没识别到前方车(chē)辆(liàng)故障抛锚,发生交通事故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表示(shì):事(shì)故发(fā)生时(shí),时速(sù)符合(hé)高架限(xiàn)速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称(chēng):经(jīng)核实,8月10日下午,宁(níng)波(bō)一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方(fāng)检查(chá)车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门(mén)已立案处理(lǐ),门店第一时间已前往现场协(xié)助(zhù)处理。将全力(lì)配合相关部门进行(xíng)事(shì)故调(diào)查,持续跟进后续结果,并协助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称(chēng):进地下(xià)车库时“刹(shā)车失(shī)灵”,继而发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯,开(kāi)着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示(shì):车主下(xià)地库(kù)时超速,车速达(dá)到(dào)25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此(cǐ)事作出置评(píng)。

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