特(tè)斯拉美国官(guān)网的数(shù)据(jù)显示，特斯拉公(gōng)司周(zhōu)四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动(dòng)汽车车型在美国的(de)售价。

　　美国官网(wǎng)的标价显示，特(tè)斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车(chē)型的价格提高了1000美元(yuán)，手机话费交了能退吗而所有Model Y车型(xíng)的价(jià)格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了(le)98490美(měi)元(yuán)，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。

　　Model S在(zài)美售(shòu)价(jià)上(shàng)调至88490美元，Model S Plaid版售(shòu)价上调(diào)至108490美元。

　　Model Y在美售(shòu)价上(shàng)调至47490美元，Model Y长续航版售价手机话费交了能退吗上调至50490美元(yuán)，Model Y高性能版售价(jià)上(shàng)调至54490美元。

　　这是(shì)自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在(zài)美(měi)的第二次提价(jià)。4月19日之前(qián)，特斯拉(lā)曾多次在美国降低了部分车型的价(jià)格。

　　本月早些时候，特斯拉(lā)曾将Model 3两款车型在(zài)美国的价格(gé)提高了250美元左(zuǒ)右(yòu)，而这次Model 3未在(zài)最(zuì)新的(de)提价车(chē)型行列。

　　特斯拉在今日的(de)另一份(fèn)新闻(wén)稿(gǎo)中还表示，特斯拉的(de)日本分公司从周五(wǔ)开始，将(jiāng)接受(shòu)其Model S和Model X车型在日本的(de)订单。

　　上个月，特斯拉首(shǒu)席执行官(guān)马(mǎ)斯克（Elon Musk）曾(cé手机话费交了能退吗ng)表示，该公司(sī)将优先考虑销售增长，而不(bù)是(shì)利(lì)润率，并希望在大规模推出自动驾驶软件后实现盈利。但他也补(bǔ)充称(chēng)，仍希望在可能的(de)情况下(xià)提高价(jià)格，使交付与产量(liàng)相(xiāng)匹配(pèi)。

　　值得(dé)一提的是，除(chú)了在美提高售价(jià)外，特(tè)斯拉本(běn)月早些时候(hòu)（5月(yuè)2日和5月5日(rì)）也曾在中国市场分(fēn)别两次提高过多(duō)款特斯拉车型(xíng)的售价。

　　中国乘联会本周二表示，特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量(liàng)的关注，有利于改(gǎi)善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费(fèi)者(zhě)走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

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