金融界5月5日消息，特斯拉中国(guó)官网显示，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体(tǐ)来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由789,900元调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元(yuán)调整至(zhì)1,028,900元；Model X全(quán)轮(lún)驱动版由(yóu)879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价(jià)格(gé)由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事(shì)实(s正、异、新，正异新的区分hí)上(shàng)，这(zhè)是特斯拉近(jìn)期涨价的延续。就在(zài)3天之前(qián)的(de)5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元(yuán)；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的售(shòu)价(jià)也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日(rì)元，对(duì)加(jiā)拿(ná)大市(shì)场高(gāo)性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，特斯(sī)拉首席执行官马斯(sī)克(kè)近日(rì)在财报(bào)发布会(huì)后的业绩(jì)电(diàn)话(huà)会上表示，从(cóng)长期来看，20％的(de)毛利率仍然是(shì)特斯拉要正、异、新，正异新的区分坚守的业绩(jì)底线，但从(cóng)短期来看，相(xiāng)较于利(lì)润而(ér)言，规模对特斯拉更(gèng)加重要。公(gōng)司目前将优先(xiān)考虑销量而(ér)非(fēi)盈利能力(lì)，但(dàn)仍(réng)希望在(zài)可能(néng)的情况下上调售价，以使(shǐ)得交付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降(jiàng)价(jià)潮(cháo)下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新车(chē)42.3万(wàn)辆(liàng)，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而(ér)受新(xīn)工(gōng)厂产能利用不足(zú)等因(yīn)素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激需求回暖

　　开(kāi)源(yuán)证券指(zhǐ)出(chū)，特斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战(zhàn)降温，有望刺激需求(qiú)回暖。特斯拉降价带动(dòng)的国(guó)内汽车价格战叠加各地补贴幅(fú)度、时限的不(bù)一，导(dǎo)致了终端消费者的观望(wàng)意(yì)愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销量(liàng)为(wèi)513.8万辆，同(tóng)比(bǐ)-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首个降价的(de)主机厂，对新能源车正、异、新，正异新的区分市场的(de)定价有(yǒu)一定程度的影响力。此轮涨价或(huò)在(zài)一定(dìng)程(chéng)度上刺激持(chí)币观望的(de)潜(qián)在消费者转(zhuǎn)化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想(xiǎng)打破(pò)大家降价预期。”招(zhāo)银国(guó)际证券研究(jiū)部副总(zǒng)裁白毅阳(yáng)分析认为，特斯拉此次涨价出乎所(suǒ)有(yǒu)人的(de)意(yì)料，同时与(yǔ)之(zhī)前(qián)马斯克表(biǎo)示的“重销(xiāo)量轻利润”不太一(yī)致。“我理解可能的原因有(yǒu)三(sān)个(gè)：第一是一季度利润低于预期(qī)；第二是为了打(dǎ)破(pò)消费者(zhě)降(jiàng)价(jià)预期；第三是对未来一个季度的销量持乐观(guān)态(tài)度。”

　　中金公司也指出(chū)，3月末大部地(dì)方性(xìng)品牌和经销商层面的(de)促(cù)销(xiāo)政策到(dào)期(qī)，带动汽车(chē)市场价格战边际减弱(ruò)，叠加近日特斯拉售价(jià)上调，预计有助于缓解消(xiāo)费者持币观望(wàng)情(qíng)绪，带来前期(qī)受抑制的(de)需求释放。

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