中共中央政治(zhì)局上月末召开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近(jìn)日(rì)强调，要(yào)聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的(de)英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩建设加(jiā)速(sù)及大(dà)功率趋势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建设中的占比以及(jí)单桩充(chōng)电(diàn)功(gōng)率(lǜ)将(jiāng)进一步提升，进而(ér)提(tí)升充电(diàn)模块的(de)需求量。从盈利角度(dù)看，目前(qián)充电模块单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单(dān)品价值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电巧克力放冰箱可以吗，巧克力放冰箱里保质期一般多长时间效率和(hé)充电安(ān)全(quán)，被业内誉(yù)为(wèi)直流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人在2月13日的研报(bào)中(zhōng)指出，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模块(kuài)成本(běn)占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示(shì)，预计到(dào)2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充(chōng)电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电桩产业链的上游，以充(chōng)电模块(kuài)为核心(xīn)的零部件生产制造，代表(biǎo)企业有通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来(lái)看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营服(fú)务(wù)商(shāng)及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报(bào)中表示(shì)，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产技术要求(qiú)较(jiào)高(gāo)且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等(děng)电力电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网(wǎng)络(luò)平(píng)台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的(de)自产(chǎn)自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电(diàn)模块(kuài)市占率前五的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来(lái)电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完(wán)全统计(jì)，在充电模块(kuài)领域有所布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包(bāo)括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和(hé)麦格(gé)米特等，具(jù)体如(rú)下：

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