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across 和 cross的区别,cross和across区别和用法 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年,马航MH370终于(yú)被找到(dào)了,11月(yuè)30日,英国航(háng)空工程师(shī)理查(chá)德·戈(gē)弗雷曾通过(guò)一项全新(xīn)的(de)跟踪技术,发现(xiàn)了马航MH370客(kè)机的坠毁地点,专家确定位置位于澳大(dà)利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然(rán),要知(zhī)道马(mǎ)航于2014年3月8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个(gè)国家参(cān)与(yǔ)了搜救行(xíng)动,耗资超过2亿美元,搜救工作持续了数年,搜索面积(jī)超过12万平(píng)方(fāng)公里,但始(shǐ)终没有找到如今终(zhōng)于有了突破(pò)性进展,这些年真(zhēn)真假假的消息(xī)看到了无数次,但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘,还(hái)有(yǒu)人(rén)在坚持寻找,不管真(zhēn)相如(rú)何(hé),都希(xī)望同胞们都能魂归故里。

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回顾马(mǎ)航事件,这架大型客(across 和 cross的区别,cross和across区别和用法kè)机(jī)载有(yǒu)227名乘客和12名机(jī)组人员,其中(zhōng)中国乘客154人(rén),于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日从吉隆坡(pō)起飞前往北京(jīng)后失联,历时多年搜(sōu)索都未获(huò)得线索(suǒ),无法(fǎ)找(zhǎo)寻到飞机失(shī)踪(zōng)的位(wèi)置。相信不少人认(rèn)为在现代通讯如此发(fā)达的年代(dài),定位系(xì)统(tǒng)如此精准为(wèi)何那么庞大的(de)飞机会失踪,而正(zhèng)是这份疑惑,使(shǐ)得该(gāi)事件(jiàn)成(chéng)为了未解(jiě)之(zhī)谜。

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2014年3月8日凌晨12:38,马航MH370航班(bān)飞机(jī)滑(huá)行在吉隆坡国际(jì)机(jī)场的(de)跑道上(shàng),等待机场空管塔台的指令。4分钟后(hòu),这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空,刺入宁谧清澈的南(nán)太平洋(yáng)天空,在星空璀璨的马来西亚上空,从吉隆(lóng)坡飞(fēi)往北京。飞机在马来西(xī)亚吉(jí)隆(lóng)坡国际机场装载了7小(xiǎo)时飞行(xíng)航程的燃油,吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞(fēi)行航程时间为6小时,于12:41起飞。飞机爬升至(zhì)35,000英尺的安全(quán)高度后,开(kāi)始(shǐ)了(le)正常的平坦滑行。那(nà)天晚上,在马六(liù)甲的上空,群星闪(shǎn)烁(shuò)在深邃(suì)的苍穹里,月亮像(xiàng)明亮的天灯(dēng),在夜空里的飞机和乘客沐浴(yù)在暖(nuǎn)暖柔(róu)和的(de)柔光中(zhōng),飞(fēi)机上的(de)机舱已经关闭照(zhào)明(míng)灯,239名乘客(kè)和机组人员大(dà)部分在(zài)凌晨(chén)的隆隆(lóng)飞机发动(dòng)机轰鸣中进入(rù)甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍(jí)的乘客是在返回祖国(guó)家乡的(de)途中,但是(shì)令人心碎的是马航在(zài)飞行中途中离奇失踪了(le),飞机(jī)上的(de)227名乘(chéng)客和12名机组人员至今(jīn)下落(luò)不(bù)明,到底是人为还是意外(wài)真相到底是什么(me)?

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M370失联之后,有马来(lái)西亚的遇难者家属(shǔ)曾经尝试过联(lián)系遇(yù)难的(de)家人,令人意外的是,信(xìn)息显(xiǎn)示(shì)位置是在美国,这(zhè)难免让人怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死,他们(men)可能是被劫机(jī)然(rán)后转移(yí)到(dào)了某个隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝,不能和外界联系,没有(yǒu)人知道(dào)他们的存在,没有人(rén)知(zhī)道他们的(de)死活。此外(wài)在(zài)此次事件中(zhōng)还发生(shēng)了一(yī)件(jiàn)十(shí)分奇怪事情(qíng),那(nà)就(jiù)是本该(gāi)对马六甲海(hǎi)域进行全面(miàn)检测的美国卫星(xīng),在失事(shì)事(shì)件发生期间,其卫(wèi)星信号数在回传数据时竟然发生了故障,导致所有(yǒu)影像资料丢失(shī)。其次MH370作为(wèi)一架民航客across 和 cross的区别,cross和across区别和用法(kè)机,它在飞(fēi)行(xíng)的时候会跟地面上(shàng)的(de)塔台(tái)保持(chí)高(gāo)度紧密的联系,而且根(gēn)据正常的操(cāo)作规范这架(jià)客机应该始终都处于雷达的监(jiān)控(kòng)范围(wéi)之(zhī)内,即使失事地面航站也(yě)可以根据雷达信息找到客机(jī)的具体失事地(dì)点(diǎn)。

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然而奇怪的是(shì),MH370在(zài)起(qǐ)飞之(zhī)后没多久就在地面航(háng)站(zhàn)的雷达屏幕中失去(qù)了信号。不(bù)仅(jǐn)如此,飞(fēi)行员在驾(jià)驶(shǐ)飞机的过(guò)程中也没有(yǒu)向地面航站通报究竟(jìng)是飞机出事故,还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正(zhèng)常的(de)飞机事故,反(fǎn)而更像是遭到了(le)劫持。有一(yī)种说法是飞机上中(zhōng)国乘(chéng)客占到了64%,包括中国各方面顶尖专家精英等(děng)几十(shí)名人(rén),一些目的不纯的组织策划了此次(cì)事件,故(gù)意把飞机击落导(dǎo)致飞(fēi)机上二百多名乘客(kè)葬身于茫(máng)茫人海之中。

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还有一种说法是,MH370航班机长劫(jié)持了飞(fēi)机,因个人原(yuán)因用(yòng)这种方式选择自杀(shā),用整个(gè)飞机的人作为陪(péi)葬,证(zhèng)据是在(zài)机长的硬盘中恢(huī)复的(de)数(shù)据得出的结论,机长曾(céng)在游戏(xì)中操纵虚拟航班飞入(rù)南印度洋深处,这与现实中马航MH370航班坠机预(yù)测(cè)的航(háng)线非(fēi)常相似。第(dì)三(sān)种说法(fǎ)是外星人(rén)劫持了(le)马航MH370航班(bān),这种说法成(chéng)立吗?骗三岁小孩子可以,但是骗全世界的人是不可能的。

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2016年在非(fēi)洲的留尼旺(wàng)岛,毛(máo)里求斯等多(duō)地(dì)发现的数块飞机残骸(hái),也已被认定(dìng)为来自(zì)马航MH370航(háng)班。时至(zhì)今日,关于马航MH370航班的一(yī)些(xiē)信息时常爆出(chū),一(yī)次次点燃(rán)人们的(de)希望(wàng)又一次次(cì)让人们心灰意(yì)冷,究竟空(kōng)难是如(rú)何(hé)发生的谁也(yě)无(wú)法知(zhī)道(dào)真相,只有等多(duō)年(nián)后(hòu)找到飞(fēi)机上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定(dìng)了马航(háng)MH370的位置其中究竟(jìng)隐(yǐn)藏(cáng)着什么(me)秘密(mì),相信(xìn)很快就会被揭开!

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