金(jīn)融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提(tí)升前肖是指哪几个生肖6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期疫(yì)情(qíng)影响，同比增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份(fèn)额(é)看，4月主流自(zì)主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环(huán)比表(biǎo)现总体仍较强(qiáng)。主流(liú)合资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南北大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也有数(shù)据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比当年 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次(cì)特(tè)斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现在(zài)汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益不比(bǐ)当年(nián)，经不起折腾。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期待(dài)世(shì)界最严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实(shí)施，而且不要设(shè)立(lì)太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会强调，目(mù)前大量国六(liù)B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成(chéng)清库有较大难(nán)度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予(yǔ)6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将对整(zhěng)个(gè)行业(yè)体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建议(yì)环(huán)保部门能(néng)不能适(shì)当延(yán)期，建议国六(liù)B的环保规(guī)定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌(pái)低(dī)于国(guó)六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国(guó)禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门(mén)发布(bù)关于实施汽(qì)车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车(chē)型，给(gěi)予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。前肖是指哪几个生肖>

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