柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊不化？柴(chái)油结腊(là)加热(rè)后结(jié)腊不(bù)化是因为加热温度没有到(dào)达(dá)能(néng)让其溶解(jiě)的(de)温度，再加(jiā)热即可的。关于柴油结腊加热后为什(shén)么(me)结腊不化以及柴油结腊加热后为什么结腊不化(huà)，柴油(yóu)结腊怎(zěn)样处理，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能消融么，柴油(yóu)车结腊怎样办等问题，农商(shāng)网将为你收拾以下(xià)的日子(zi)常识：

柴油能(néng)够(gòu)直接点着吗

　　柴油是不能(néng)够直接点着(zhe)的。

　　柴(chái)油不能直接点着,一般(bān)的火柴(chái)和打火机(jī)点(diǎn)直接(jiē)点(diǎn)不(bù)会着,因(yīn)为(wèi)柴油的沸点高(gāo),需求加压才干点着。

　　因为柴油的(de)燃(rán)点比汽油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量(liàng)即(jí)可到达燃点,而汽油机在一般(bān)紧缩比下(xià)难到达其燃点,只能采纳电火花(火(huǒ)花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊加(jiā)热后(hòu)为什么结(jié)腊不化

　　柴油结腊加(jiā)热后结腊不(bù)化(huà)是因为(wèi)加热温度(dù)没(méi)有到达能让其溶(róng)解(jiě)的(de)温度，再加热即可。

　　选用柴油的标号假如不(bù)适(shì)合运用温度区(qū)间(jiān)，发动机(jī)中的燃(rán)油体(tǐ)系就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动(dòng)机的正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低，结蜡(là)的可(kě)能性就(jiù)越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂(zá)乱(luàn)限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗烃类(lèi)混合物，为(wèi)柴油(yóu)机燃料，首(shǒu)要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂化、加氢(qīng)裂(liè)化、石油焦化等进程出产的柴油馏分(fēn)分(fēn)配而(ér)成，也可由页岩(yán)油(yóu)加工和煤液化制取，分为轻柴(chái)油和重柴(chái)油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型车辆、铁路机车、船(chuán)舰(jiàn)。

　　柴油用于车(chē)辆、船只的柴(chái)油发动机。

　　与汽油(yóu)机比较，柴油(yóu)机热效率高，燃油(yóu)耗费率低。

柴油为什么(me)会(huì)结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构(gòu)烷烃），当(dāng)温(wēn)度(dù)下降时，这些蜡会逐(zhú)步分(fēn)出，并构(gòu)成蜡(là)晶，使柴(chái)油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴(chái)油在温度到达浊点(diǎn)的时分，会(huì)呈现(xiàn)污浊现象，柴油(yóu)中所含有的高熔点(diǎn)是白腊(là)烃以片状(zhuàng)或针状结晶(jīng)分出，这些晶(jīng)体渐渐的增大并经过(guò)其菱角相互连接，构成(chéng)三(sān)角网(wǎng)状结构，把(bǎ)低熔点(diǎn)的(de)油品吸附并包裹其(qí)间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油(yóu)中的(de)正构烷(wán)烃(tīng)含量约为15%~30%，当柴油被冷(lěng)却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分，就(jiù)可使(shǐ)柴油(yóu)凝结，即结(jié)腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法：

　　1、依据温度加对应标(biāo)号柴油(yóu)，目前国内运用的轻柴油按凝结点分为6个(gè)标号，选用不同标号(hào)的(de)柴油应首要依据(jù)运用(yòng)时限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗的(de)气温决议。

　　选用柴(chái)油(yóu)的(de)标号假如不适(shì)合运用温度区间(jiān)，发动机中的燃油(yóu)体系(xì)就可能结蜡，阻塞油路，影响(xiǎng)发动机(jī)的(de)正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小。

　　2、加规范(fàn)柴油。

　　非规范柴油含蜡量(liàng)超支运用剂量(liàng)不确定，冬天更简单结蜡(là)，主张(zhāng)选用规范(fàn)柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用(yòng)防凝剂能有(yǒu)用下降柴(chái)油冷滤(lǜ)点和凝点，进步柴油的低温(wēn)活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴(chái)油降凝剂(jì)

　　参考材料来历：百(bǎi)度(dù)百科-柴油(yóu)

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