6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在盖(gài)世(shì)汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了(le)月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品(pǐn)牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这(zhè)是其连(lián)续(xù)第三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社(shè)交平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单(dān)量还(hái)是交付(fù)量，连续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来(lái)主(zhǔ)要任务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标(biāo)设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此(cǐ)，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看，除(chú)理想以外(wài)，其他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù离婚多久复婚的概率最大，离婚多久复婚的概率最大呢)量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型(xíng)交付缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如(rú)他(tā)所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车(chē)型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的(de)交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步(bù)下探(tàn)，且两(liǎng)款车型(xíng)都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新能(néng)源汽车(chē)（以发票日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册(cè)登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑(yí)对埃安的(de)销量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时(shí)还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电礼等(dě离婚多久复婚的概率最大，离婚多久复婚的概率最大呢ng)优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来(lái)交(jiāo)付表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均(jūn)在市(shì)场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯(chún)电车(chē)型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪还(hái)将(jiāng)在(zài)年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度(dù)目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运(yùn)全国(guó)，这意(yì)味着新(xīn)车(chē)离上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎(hū)都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的(de)增长势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来(lái)爆(bào)发。

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