东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他们的(de)营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航(háng)空能(néng)吊打同行，人家靠(kào)的是(shì)这两招祖传(chuán)秘(mì)诀(jué)！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它(tā)时不(bù)时把机票压(yā)到199,299！大多(duō)时候，春秋航空(kōng)同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航司便宜(yí)，甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价(jià)格打这(zhè)么低(dī)，怎么保(bǎo)证(zhènm开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名g)自己的利润呢？春(chūn)秋可太会了，我(wǒ)搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机(jī)票的价(jià)格，那是(shì)太正常不过(guò)了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的(de)行李(lǐ)额(é)度(dù)，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节(jié)省燃油费，你(nǐ)带(dài)行李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个(gè)饭，不好(hǎo)意(yì)思(sī)，得(dé)掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要条(tiáo)毯子(zi)，m开头的姓氏都有哪些，m开头的姓氏中文名还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说，机(jī)票是(shì)便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的(de)终(zhōng)极致富密码(mǎ)，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的(de)都(dōu)是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使(shǐ)用率(lǜ)。这(zhè)也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏(kuī)损几百亿(yì)，春(chūn)秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)多销，春(chūn)秋把大量航(háng)线改成短途高频的直航(háng)，这样就可以用高(gāo)密度排班来提(tí)高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞不死，我就(jiù)往(wǎng)死里飞。别(bié)家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过(guò)去(qù)的三(sān)年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对(duì)于(yú)春秋来(lái)说，在保证成本的(de)基础(chǔ)上，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大(dà)部分航线都是来(lái)往二三线城市(shì)，为什么？因(yīn)为非核心城市可以获(huò)得较高的财(cái)政补贴，这个也(yě)是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们看到(dào)2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这一(yī)块的(de)话，春秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋的差评是真(zhēn)不(bù)少(shǎo)。创始(shǐ)人王正(zhèng)华有(yǒu)一(yī)句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚的(de)，一半(bàn)是(shì)省的，春秋也(yě)的确(què)做(zuò)到了。但(dàn)现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价(jià)航空(kōng)正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得(dé)啊(a)，要(yào)是(shì)春秋还继(jì)续(xù)走之前的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择，那还能(néng)走远吗？

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