金融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比(bǐ)正增长之一，4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度　乘联会(huì)统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度国内(nèi)零售份额(é)看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和环比表现总(zǒng)体(tǐ)仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车(chē)批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战(zhàn)略(lüè)初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发(fā)力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是出口绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经(jīng)不起折腾(téng)

　　对于4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)数据，乘联(lián)会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利(lì)润行(xíng)业(yè)，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善消(xiāo)两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度费(fèi)观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期(qī)两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指(zhǐ)出现在(zài)汽车行业已经走过了高利(lì)润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会(huì)在文中表示期待(dài)世界(jiè)最严国六B标准的实施(shī)从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份(fèn)，中国(guó)汽车(chē)流(liú)通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有较(jiào)大难度(dù)。国(guó)六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下(xià)去，将对(duì)整个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环(huán)保部(bù)门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布规(guī)定，国六标(biāo)准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布(bù)关(guān)于实施汽车(chē)国六排放标准(zhǔn)有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范(fàn)围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽(qì)车国(guó)六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过(guò)渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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