美(měi)国(guó)太空探索技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发(fā)射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能成(chéng)功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大(dà)火箭发射失败(bài)，但没有完(wán)全失败(bà闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰i)

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历(lì)史上体积最大(dà)的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国(guó)第(dì)一(yī)座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太(tài)空”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么(me)星舰将大幅(fú)提升我们的太(tài)空能力(lì)，天体物(wù)理学任务的制定过(guò)程将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务(wù)一直受到(dào)发(fā)射(shè)工具性(xìng)能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和(hé)相关物资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可(kě)及了(le)。

　　不过一(yī)向高调的马斯(sī)克也(yě)说过(guò)，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划性(xìng)解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述(shù)定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像也不能完全算失败。发射结束(shù)后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行(xíng)下(xià)一(yī)次飞行测试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门(mén)风投(tóu)，马斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是(shì)从(cóng)接连试(shì)错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都(dōu)市(shì)闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰快报(bào)梳理统(tǒng)计(jì)，如果(guǒ)算(suàn)上更换(huàn)材料(liào)做(zuò)极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原型机(jī)已经炸了(le)10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航(háng)天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹(chuī)和冒险思(sī)维主导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目(mù)失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国(guó)航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失(shī)败是司空(kōng)见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大(dà)的(de)事(shì)是指什么呢？最广为人知的(de)就(jiù)是马斯(sī)克的“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块的钱景(jǐng)相(xiāng)当可(kě)观(guān)，目前(qián)太空旅行的价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建(jiàn)立(lì)覆盖全(quán)球(qiú)的卫(wèi)星网络，为全(quán)球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务，后(hòu)来(lái)这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射(shè)商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技日报(bào)报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器(qì)”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这(zhè)为(wèi)它获得(dé)了(le)29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研(yán)制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其(qí)运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维(wéi)，不锈钢(gāng)是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的(de)发(fā)射成本(běn)也相(xiāng)当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的(de)“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马(mǎ)斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就(jiù)能发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最(zuì)少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭(jiàn)平(píng)均每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰烧(shāo)钱(qián)的(de)事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资(zī)，投资者是沙特投资基金的(de)一家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一(yī)家(jiā)投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún)，融资总额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在(zài)为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍(pāi)出科幻电影开山之作(zuò)《月球(qiú)旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史(shǐ)，每(měi)一次的(de)想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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