近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方(fāng)表示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助(z合肥市小学最新排名一览表，合肥市全部小学排名一览表hù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车(chē)的(de)鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾驶，只是(shì)单(dān)纯(chún)的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博也(yě)回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车(chē)对于智能(néng)化的技术一直(zhí)非常(cháng)重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽(qì)车才(cái)是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架(jià)构发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持(chí)下(xià)，未来(lái)新车型研(yán)发(fā)周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分(fēn)的零(líng)部件通用化率最高(gāo)可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四(sì)季度财报电话会上(shàng)表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现(xiàn)在保(bǎo)持性能的同时，成本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本(běn)下降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统）约(yuē)25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件(jiàn)整(zhěng)体销(xiāo)售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售，让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示(shì)：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān)，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅合肥市小学最新排名一览表，合肥市全部小学排名一览表助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故(gù)发生时(shí)，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发(fā)生碰(pèng)撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门(mén)已(yǐ)立(lì)案处理(lǐ)，门店第(dì)一时间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合(hé)相关部(bù)门进(jìn)行(xíng)事故调(diào)查，持续跟进后续结(jié)果，并协(xié)助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海(hǎi)一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人员表(biǎo)示：车主下地(dì)库时(shí)超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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