近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了(le)偏置后减震布(bù)局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车架的，因此(cǐ)新的(de)街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时(shí)间问题(tí)。

外观上也(yě)能(néng)看到(dào)一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车灯(dēng)的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度(dù)相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销车(chē)型，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的(de)。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是(shì)变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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