春(chūn)风 clx250？春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因为正常的(de)摩托(tuō)车(chē)声音都很大的。关于春风 clx250以(yǐ)及(jí)春风 clx250，春风250声音为什么这(zhè)么难听，春风250声音怎(zěn)么样，春风150nk声音大吗，春(chūn)风700clx声音等(děng)问题，农商网将为你整理以下的生活知(zhī)识：

春风是杂(zá)牌车吗

　　不是(shì)的(de)，春风不是(shì)杂(zá)牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车(chē)品牌,春风摩托(tuō)车(chē)隶属于(yú)春风(fēng)控股(gǔ)集(jí)团有(yǒu)限公(gōng)司(sī),

　　该(gāi)公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一(yī)家以摩托车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩托(tuō)车整车开发研制为主的科技实业(yè)型民营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常(cháng)的(de)摩托车(chē)声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机(jī)驱(qū)动(dòng)，靠手把(bǎ)操纵(zòng)前轮转向(xiàng)的(de)两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输等，也用作体育运动(dòng)器械。

　　从大的方(fāng)向(xiàng)上来(lái)说，摩托车分为街车、公(gōng)路赛摩(mó)托车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德国(guó)人戈特(tè)利伯(bó)戴姆(mǔ)勒(lēi)将(jiāng)一台发动机安装到了(le)一(yī)台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托车(chē)运(yùn)动则是一种军事(shì)体育项目，是以摩托车为器具的一(yī)种竞技运动(dòng)，分两轮和三轮两(liǎng)种车型，每种车型按发动机(jī)汽缸(gāng)工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不值得看自(zì)己的需求(qiú)了(le)！

　　上周去青(qīng)岛(dǎo)超岛春风店试驾(jià)了一(yī)下。

　　一、价(jià)格来说2W没(méi)啥好说的(de)。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的(de)老平(píng)台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了(le)这么(me)多了，这方面测(cè)评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说变(biàn)速箱结构有一定(dìng)的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且(qiě)可(kě)以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的，这个(gè)是我(wǒ)不太喜欢，另外就(jiù)是(shì)视野(yě)太小了(le)，我准备考虑买(mǎi)个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然(rán)狒狒的也小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安装(zhuāng)位置(zhì)，我一个(gè)山东(dōng)壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台的通用设计，这个没什么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据(jù)其他媒体说，车架(jià)钢材更换了重量更轻的(de)，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不过这(zhè)玩意(yì)也骑(qí)不出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关依然(rán)用的SR的(de)通用(yòng)件，哪个反人类的喇叭(bā)开关在第二层，开关每次(cì)都(dōu)按不到(dào)，我不习惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看看能不能自己换一(yī)下(xià)）

　　八、动力方面依然不(bù)线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜(cāi)猜依然是(shì)面向国(guó)内骑行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地(dì)人都有(yǒu)数(shù)，其(qí)他交通比(bǐ)较好(hǎo)的城(chéng)市可能就(jiù)是缺(quē)点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油(yóu)热(rè)效率，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友(yǒu)都不(bù)在乎）

　　九、接第(dì)八(bā)条(tiáo)，因为试驾车(chē)没有(yǒu)挂(guà)牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的(de)。

　　十、车(chē)座(zuò)在太空呼吸一口会怎么样，外太空呼吸是什么感觉采用了一个xxxx材质的，不过不(bù)防水(shuǐ)，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建(jiàn)议(yì)淘宝入手一个尼(ní)龙(lóng)坐垫(diàn)，附(fù)图①，我用了大(dà)半(bàn)年了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但是低(dī)速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国(guó)内骑(qí)行环境(jìng)在太空呼吸一口会怎么样，外太空呼吸是什么感觉针对性的(de)降(jiàng)低了最高速(sù)度，提高低速低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人(rén)都有数(shù)，其他交通比较好的(de)城市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油(yóu)热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个街(jiē)车手把，不伦不(bù)类，可能(néng)是为了骑行坐地(dì)，坐姿(zī)非常(cháng)舒服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不(bù)会太(tài)好也(yě)不会太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚留香(xiāng)系列特色的小排(pái)车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适(shì)合我这(zhè)种(zhǒng)打工(gōng)人每(měi)天(tiān)上下班(bān)通勤，仅区(qū)别(bié)于NK 和SR的风格。

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