5月12日晚(wǎn)间，江铃汽车公告宣布(bù)，公司(sī)在2021年5月(yuè)即公开挂(guà)牌的江铃(líng)重(zhòng)型汽车有限公司（江铃(líng)重(zhòng)汽）100％股权转让交易终止，而此前约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔(ěr)沃(wò)卡(kǎ)车）。

　　江铃(líng)重汽是(shì)江铃汽车在2012年以2.7亿元(yuán)价格接(jiē)手(shǒu)的资产，不(bù)过原(yuán)计划(huà)在(zài)重卡行(xíng)业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽(qì)车却(què)因此背(bèi)上了包袱。江铃重汽(qì)在8年间亏损额度超过20亿(yì)元。而且江铃汽车此前为转让铺路，还曾现金(jīn)为江铃重卡“输血”11.42亿(yì)元(yuán)。

　　不过，此次交易(yì)终(zhōng)止(zhǐ)，也意(yì)味(wèi)着江铃汽车前后耗了两年的“瘦(shòu)身(shēn)”行(xíng)动依旧(jiù)以失败告终。

　　审(shěn)批未(wèi)在约定时间(jiān)完成(chéng)write的过去分词怎么用，write的过去分词英语

　　这笔交易要追(zhuī)溯(sù)到两年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾披(pī)露，拟以不(bù)低于7.64亿元的价格，通过山西(xī)省产权交易市场公开(kāi)挂牌(pái)方(fāng)式，出售全(quán)资(zī)子(zi)公司江铃重(zhòng)汽100％的(de)股权(quán)。

　　当时，江铃(líng)重(zhòng)汽对接盘方开出了要(yào)求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在全球生产销售重(zhòng)型(xíng)卡车超过12万辆；2、公(gōng)司(sī)盈利，并在2018-2020年经(jīng)审计合并报(bào)表(biǎo)净利(lì)润率超(chāo)过(guò)5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述(shù)股权(quán)挂牌公告(gào)期于2021年(nián)8月9日期限届满，交(jiāo)易股权出售(shòu)征集到(dào)一名(míng)意向受让方(fāng)，符合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车(chē)也按照相(xiāng)关交易规则支(write的过去分词怎么用，write的过去分词英语zhī)付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售交(jiāo)易股权签署了《关于江铃重型汽车(chē)有(yǒu)限公司100％股权的(de)股权(quán)转(zhuǎn)让协议(yì)》，确(què)定就目标股权支付的(de)基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日(rì)公告称，该(gāi)笔交易需(xū)要获得国资管(guǎn)理(lǐ)有权单位(wèi)的批(pī)准，但由于(yú)交易所需的(de)政府审批事项未能在约定的(de)时间内(nèi)完成，项目双方经协商(shāng)一(yī)致，同(tóng)意终止(zhǐ)交易。

　　这笔交易(yì)前后耗(hào)时长(zhǎng)达2年之久，但最终仍以失败告终。需要提(tí)及的是，江铃(líng)重汽命(mìng)运颇(pǒ)为坎坷，此(cǐ)次交(jiāo)易已(yǐ)经是其历史上第三次转手(shǒu)。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽车工(gōng)业集团。作为一家老牌(pái)国(guó)营企业，该公司主要(yào)组(zǔ)装(zhuāng)生产(chǎn)重(zhòng)型卡车与货车，但由于经(jīng)营不善(shàn)陷入发展困境，在2007年(nián)第一次被重组。中国兵器装(zhuāng)备集(jí)团及中国长安(ān)汽车(chē)集(jí)团有限公司，将太(tài)原重(zhòng)汽重组为太(tài)原长安重汽(qì)，作为长安汽车进入重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最终太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总(zǒng)销量为439辆。到(dào)2012年(nián)第一(yī)季度(dù)，太原重(zhòng)汽的净资(zī)产仅为2.5亿元，已难以实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原(yuán)重汽产生了兴趣，该公(gōng)司在(zài)2012年7月以不(bù)超过(guò)2.7亿元的价格，从长安(ān)手中接(jiē)手(shǒu)太原长安重(zhòng)汽的(de)全(quán)部股(gǔ)权(quán)，并(bìng)于(yú)2013年1月将(jiāng)其(qí)更(gèng)名为(wèi)江(jiāng)铃重汽。

　　当初(chū)，江(jiāng)铃汽车进(jìn)入重卡领域(yù)的意图是(shì)实现商用车全覆盖(gài)。2013年，江铃(líng)汽(qì)车曾表示，最终将建成(chéng)年产(chǎn)10万辆重型(xíng)载货(huò)车、10万台发动(dòng)机的大型重(zhòng)卡企业(yè)，达产后主(zhǔ)营业务(wù)将超过(guò)200亿元。

　　但(dàn)江铃由(yóu)于对重(zhòng)卡(kǎ)市(shì)场和客户洞察不足，经营状况并不尽如人意(yì)。2016-2019年，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期(qī)东风(fēng)公司(sī)、中国重汽、一汽解放等头部企(qǐ)业的单月销(xiāo)量，就(jiù)已超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后(hòu)，江铃汽车不再披露有关江铃重卡(kǎ)的销(xiāo)量数据。

　　销量严重拖后腿，江铃(líng)重汽俨然成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年财报数据显示，截至(zhì)2020年(nián)12月31日(rì)，江铃汽车重型汽车(chē)相关业务累计亏损(sǔn)超20.33亿元(yuán)。其(qí)中，2020年亏损最(zuì)为严重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃重汽仍然(rán)呈现亏损状态，1月净亏(kuī)损为(wèi)1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底，江铃重汽(qì)总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资不抵债(zhài)的状(zhuàng)态。因此(cǐ)，2021年后，江(jiāng)铃重汽(qì)停止了所(suǒ)有的(de)产销(xiāo)工作。

　　值得一提的是，在(zài)2021年(nián)初，江铃汽(qì)车还(hái)对江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿元(yuán)的(de)现(xiàn)金增资。这一举(jǔ)动的(de)主要目的是(shì)降低江(jiāng)铃(líng)重汽的资产负债率，便于吸引外(wài)部投资(zī)进入，利(lì)于江铃(líng)重汽进行(xíng)业务重组。

　　“地(dì)主(zhǔ)家”也没余粮

　　实际上，江(jiāng)铃汽车自身近年来日子(zi)也不太好过(guò)。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这三年(nián)内，其实现(xiàn)归母净(jìng)利润分别(bié)为5.51亿元(yuán)、5.74亿(write的过去分词怎么用，write的过去分词英语yì)元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上(shàng)看，盈利状(zhuàng)况尚可。不(bù)过(guò)，在(zài)2021年和2022年(nián)这两年间，江铃(líng)汽车收(shōu)到的政府扶持资(zī)金(jīn)就达到5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几乎(hū)撑起了其当年(nián)的(de)净利润。而扣(kòu)除非经常(cháng)性损(sǔn)益(yì)后(hòu)，江铃汽车在这两年的扣(kòu)非归母净利润分(fēn)别为2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而(ér)且江铃汽车在这两年现(xiàn)金流状(zhuàng)况(kuàng)也不佳。在2020年(nián)，其经营(yíng)活动现金流净额还达到(dào)36.98亿元，到了2021年即(jí)降至17.6亿元，而到了2022年(nián)这一科目变成(chéng)了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度(dù)，这一(yī)科目仍未(wèi)回正，为-7.22亿(yì)元。

　　今年一(yī)季度，江(jiāng)铃汽车营(yíng)收为(wèi)75.26亿元(yuán)，较上(shàng)年同(tóng)期上升4.06％，其(qí)归母净利润仅(jǐn)为1.83亿(yì)元(yuán)，较上年同(tóng)期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接(jiē)盘告吹，江铃(líng)重汽这(zhè)一(yī)“包袱”仍然背在江铃汽车(chē)肩上(shàng)。而江铃(líng)汽车此次也表示，江铃重(zhòng)汽已暂停(tíng)生(shēng)产(chǎn)和销(xiāo)售，当前主要开支为员工薪酬(chóu)和设备维(wéi)护等费用。“未来(lái)公司仍将继(jì)续积(jī)极推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车(chē)方面称(chēng)。

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