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安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方

安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大(dà)汽车宣布停(tíng)产,意味(wèi)着许家印的造车梦碎。近期,另一(yī)位地产大佬王健林的汽车梦,也碎了。

  据媒体报道,1年前刚加盟万(wàn)达汽车(chē)担任(rèn)总(zǒng)裁的李(lǐ)宏鹏已(yǐ)经离职,并(bìng)且万达汽车已更名易主,12家子公(gōng)司中有4家处(chù)于注(zhù)销(xiāo)状态。

  年近70岁的王(wáng)健林(lín),对此恐怕有些失落。更让(ràng)他(tā)烦心的(de)是,市场最近还笼(lóng)罩着一些关于万(wàn)达的负面情绪。除了(le)地产甩卖传言(yán)、万达商管300亿对(duì)赌悬(xuán)顶外,还包括美(měi)元债券价格(gé)持续(xù)下跌以及内部员工(gōng)爆料业绩(jì)造假等(děng)。

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  总裁走了(le),万达汽车也更(gèng)名易(yì)主

  4月(yuè)27日(rì),据新浪科(kē)技,万达汽(qì)车总裁(cái)李(lǐ)宏鹏已经离职,并于2023年(nián)加盟高合汽车,担任(rèn)董事长(zhǎng)营销业(yè)务专务。

  据悉,李洪鹏(péng)拥有31年(nián)的(de)汽车行(xíng)业管理经(jīng)验,先后(hòu)在北京(jīng)梅(méi)赛德斯-奔(bēn)驰(chí)、福特中国、现代中国(guó)等(děng)企业担任重要职位,在品牌营销、经(jīng)销商(shāng)渠道规划建设(shè)、企业管(guǎn)理与(yǔ)战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣布离(lí)职现代汽车,将从2022年1月起担任万达汽车总裁。

  就在李宏(hóng)鹏加入的头一年,万达才刚刚(gāng)跨界玩汽(qì)车。

  2021年10月,一(yī)汽集团正式与万达集团(tuán)启动战(zhàn)略合作(zuò),于是才(cái)有(yǒu)了王健林(lín)的那句,他(tā)将亲自带头,让万(wàn)达(dá)副总裁(cái)以上(shàng)高管全部换乘红旗汽车。

  从携手红(hóng)旗来(lái)说,没错(cuò),万达和恒大、宝能选择亲自造车不同,王(wáng)健林走的是渠道(dào)路线,即依托万达广场、万达文旅在(zài)全国范围安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方内建设(shè)红旗商超(chāo)体验店,资金(jīn)压(yā)力(lì)相对小得多。

  这种背(bèi)景下(xià),万达成立了(le)一(yī)家(jiā)名(míng)为(wèi)万(wàn)达汽(qì)车科技服务的公(gōng)司(sī),经营范围涉及汽车新车(chē)销售(shòu)、汽车(chē)零配件(jiàn)批发、机动(dòng)车充电(diàn)销售等。股权(quán)结构上,大连万(wàn)达持(chí)股65%,红旗经销商(shāng)泰岳集团(tuán)下属公司(sī)泰庆(qìng)背景持股35%。

  但是随着总裁出走,上述公(gōng)司近日也发生(shēng)工商变更,企(qǐ)业名称变(biàn)更(gèng)为泰庆(珠海)汽(qì)车(chē)科技服务有限公司,大(d安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方à)连(lián)万达(dá)股东行列。不仅如此(cǐ),12家万达(dá)汽车子(zi)公(gōng)司(sī),目前已有4家公(gōng)司(sī)处于注销状态(tài)。

<安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方p>  以上(shàng)说明,万(wàn)达(dá)汽车正式被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦(mèng),不做了。

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  负面(miàn)、传(chuán)闻不断,老王烦心事多

  除了(le)汽车梦(mèng)碎,还有一(yī)些事(shì)让王健林日(rì)子不好过(guò)。

  4月25日(rì),港(gǎng)交所信(xìn)息显示,珠海万(wàn)达(dá)商管招(zhāo)股书(shū)已失效。算下来,这(zhè)已经(jīng)是万达商管(guǎn)重启(qǐ)上市以来,第三(sān)次招股书(shū)失效。

  意味(wèi)着啥呢?要知道,珠海万达(dá)商管作(zuò)为万达(dá)商管集(jí)团子公司,负责所有万(wàn)达(dá)广场(chǎng)的(de)运(yùn)营管(guǎn)理,相当于整(zhěng)个万达(dá)集团(tuán)的最(zuì)核心资产。

  不能成(chéng)功上市,最直(zhí)接的影响,一是无(wú)法从股市融资,二是(shì)王健林(lín)不好向老股东(dōng)们交代。

  根(gēn)据招股书,王(wáng)健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议中,后(hòu)者总(zǒng)投资额(é)高(gāo)达380亿元(yuán),持股21.17%。这些用真金白(bái)银挺老王的机构投资(zī)者(zhě),包括珠海国资委(wěi)、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟(méng)投资,一(yī)共有20多家。

  双方(fāng)约定,如果珠(zhū)海万达不能在(zài)2023年底成功(gōng)上(shàng)市,就需要向上(shàng)市(shì)前投资者支付约(yuē)300亿元股权(quán)回购款。

  对于招(zhāo)股(gǔ)书失效,万(wàn)达表示会继续更(gèng)新材料,再次申报,目前(qián)上市(shì)进展仍在推进(jìn)中。

  但在市(shì)场方面,这次招股(gǔ)书失(shī)效仍然(rán)引起了一系列连锁反(fǎn)应:

  首先(xiān)是万达相(xiāng)关(guān)美(měi)元债暴跌;

  其次触(chù)发违(wéi)约,Debtwire这周(zhōu)发布的(de)一份报告说,如果(guǒ)万达5月(yuè)前不能上市,有三笔总计13亿美元的离(lí)岸定期贷款(kuǎn),施贷(dài)方可以选择要求提前(qián)还(hái)款;

  然后是一些传闻开始(shǐ)称万达(dá)地产要卖身华润地产,万(wàn)达所有(yǒu)城市总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)都去北京开会(huì)了。

  70岁(suì)的王健(jiàn)林(lín)太难了!汽车梦碎,烦心事(shì)不断

  就后面(miàn)两点,事情有了最新进展(zhǎn)。

  一(yī)是(shì)万(wàn)达已经和银团谈妥,三笔13亿(yì)美元(yuán)贷款的还款期限,延长(zhǎng)到今年11月(yuè)30日;二是华润否认收购(gòu)万达(dá)。

  可它们并不意味(wèi)着老王悬着(zhe)的心已经落地。

  截至2022年9月底,万(wàn)达商管现(xiàn)金余额325.39亿(yì)元,足以覆盖短期负债+一(yī)年内到期的非(fēi)流动负债合(hé)计(jì)284.59亿元(yuán)。但别忘了(le),要是万达商(shāng)管上市失败,万达还有(yǒu)一(yī)笔巨额(é)的对赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑(lǜ)预提所(suǒ)得税和股息(xī),万(wàn)达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然,公(gōng)司在手的约(yuē)325亿现金(jīn),是难(nán)以覆(fù)盖。

  到(dào)时候,300个小目标从何而来,王健林是否留有后手,外界不得而知。

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