“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为一些网友们的口(kǒu)头(tóu)禅。的(de)确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结(jié)束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴(liú)莲的(de)价(jià)格已跌(diē)至20元/斤上下，仅需百元左(zuǒ)右即有望断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向下”？这要从供需两端的情况(kuàng)说起。星(xīng)图金(jīn)融研(yán)究院消费金融研究中(zhōng)心主任、高级研究(jiū)员付一夫(fū)在(zài)接受(shòu)国际商报记者(zhě)采访时(shí)表示，果蔬(shū)价(jià)格受供给端影响(xiǎng)较为明显(xiǎn)。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西(xī)亚对华出口(kǒu)量增加，物流(liú)交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海南(nán)自产榴断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理莲(lián)的供给量也在(zài)增加。“菲律宾(bīn)等地(dì)也加入了(le)供给大军，可(kě)以说(shuō)中国市场(chǎng)上的榴莲(lián)供给(gěi)量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出(chū)口(kǒu)新鲜榴莲最(zuì)多(duō)的国家(jiā)。泰国榴(liú)莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的(de)“快车”，榴莲(lián)运输(shū)到中国的时间大大(dà)缩短。以前(qián)通过海运需要大约7天(tiān)时间、公路运(yùn)输大约5天，自从(cóng)有了中老铁(tiě)路，榴莲(lián)从泰国运到(dào)中国(guó)昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看，价(jià)格敏(mǐn)感型消费者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型(xíng)消费者而(ér)言，榴莲未见得(dé)是(shì)最佳选择。因而(ér)，榴(liú)莲市场尚未出现供(gōng)大于(yú)求(qiú)的情形，或者说需求尚(shàng)未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层面因素而言，水果商也(yě)会加(jiā)力(lì)促销，亦对榴(liú)莲价格下跌(diē)产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲的价格仍(réng)在高(gāo)位徘徊。

　　未来价格趋势(shì)如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下(xià)跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物流、人力成本(běn)的(de)浮(fú)动性变化，榴莲价格也会随(suí)之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下降），榴(liú)莲(lián)价格是否止跌(diē)回升也有待观(guān)察(chá)。”

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