近(jìn)日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十一(yī)期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次(cì)公(gōng)开表示(shì)过，新(xīn)能源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了202当年非典为什么神秘结束了3技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进(jìn)化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话(huà)会上表示(shì)：今后(hòu)一(yī)段时间，小鹏(péng)的研发能(néng)力会更(gèng)多体现在保持性(xìng)能的同时，成本大(dà)幅(fú)降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本(běn)下降，整车(chē)硬(yìng)件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售，让全自(zì)动(dòng)驾驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发(fā)方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持(chí)续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的研(yán)发(f当年非典为什么神秘结束了ā)投入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车(chē)董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特(tè)斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧(cè)翻(fān)在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障(zhàng)抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时(shí)速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车(chē)主(zhǔ)驾(jià)驶车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部(bù)门已(yǐ)立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进后续(xù)结(jié)果，并协(xié)助客(kè)户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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