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世(shì)界上最(zuì)贵的(de)车是什么(me)牌子的车,世界(jiè)上最贵的车是什(shén)么牌子的多少元(yuán)

  世界(jiè)上(shàng)最贵的车有:兰(lán)博基(jī)尼毒药、帕(pà)加尼(ní)Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯莱斯银魅。

  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(ní)(Pagani)是一个来(lái)自意大利的超(chāo)级跑车品牌,而(ér)Zonda则是帕加(jiā)尼其(qí)中一款车型。

  帕加尼习惯使用“风”为旗下的车型命(mìng)名,而(ér)Zonda则是(shì)一股在安第(dì)斯山脉当(dāng)中肆虐的(de)狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版,全球限量五辆(liàng)。

  大家(jiā)都知道汽车车身骨架通常都是由钢铁或者(zhě)铝合金制作(zuò)的,Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采用质量(liàng)更轻(qīng)强(qiáng)度更高的碳钛材料制(zhì)作,所以全车(chē)的重量只有(yǒu)1210kg。

  再加上(shàng)一台可以输出669马力(lì)的AMG发动机,Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速(sù)只需要3.4秒(miǎo)。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造,全球限(xiàn)量七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上(shàng)展售(shòu)时的售价高达1077万美元,约合人民币7458万。

  这么昂贵(guì)的车据说目前(qián)有六辆在沙特土豪手里,还有(yǒu)一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的(de)是一台3.7升水平六(liù)缸发动机,最大马力770匹,百公里加速(sù)只要2.8秒(miǎo),最高车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法(fǎ)拉利250GTO是法(fǎ)拉利(lì)与(yǔ)二十(shí)世纪(jì)六十年代时生产的一款(kuǎn)跑车,因为250GTO在(zài)多(duō)项世界(jiè)赛(sài)事中赢得了(le)冠军(jūn),所以(yǐ)这款(kuǎn)车(chē)便集结了一身的荣(róng)誉头衔。

  目前这款车已经升级为收藏(cáng)级(jí)别(bié)车型,一辆250GTO在美国圆石滩车(chē)展上以4840万美元的(de)价格拍(pāi)卖成(chéng)交,折合人民币约(yuē)3.35亿,刷新了汽车拍卖价格的最高记录。

  4、劳斯莱(lái)斯银魅

  劳(láo)斯(sī)莱斯(sī)银魅是一(yī)款实实在(zài)在的(de)老(lǎo)爷车,于1906年发布(bù)并在1926年停产,当时(shí)生产(chǎn)的目的(de)主要(yào)是供给英(yīng)国皇室使用,所以总共的产量非常(cháng)少(shǎo)只有7874辆,而现存的还不到十辆。

  5、兰(lán)博基尼毒药

  兰博基尼(ní)毒药是兰(lán)博基尼(ní)公司于2013年推(tuī)出的(de)一(yī)款纪念版车型,按照兰博基尼的传统,Veneno的名称取自(zì)于西班牙斗牛史上最快的斗牛,而Veneno的(de)中文(wén)意思是毒(dú)学生党如何自W,如何自我安抚药(yào)。

  兰博基尼(ní)毒药搭载的(de)是Aventador同款的6.5L V12自吸(xī)发动机,最(zuì)大马力750匹,极速可(kě)达354km/h,百公里加速只要(yào)2.8秒(miǎo)。

最贵的(de)车是什么牌(pái)子的?

  世界上最贵(guì)的车第一名是劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)(Silver Ghost),这是(shì)一款(kuǎn)在1906年至1926年(nián)之间生产的老爷(yé)车,当(dāng)时主要(yào)是(shì)供给英(yīng)国皇室使用,所以产(chǎn)量很低(dī)只(zhǐ)有(yǒu)7874辆,而(ér)现存的也不过十(shí)辆。

  学生党如何自W,如何自我安抚银魅的名(míng)称(chēng)来自其车身上大面(miàn)积的银色(sè)配件,行驶时如(rú)同一道银色的(de)魅(mèi)影。

  劳斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸(gāng)发动(dòng)机,最大可(kě)以输出49匹马力。

  在1920S后,劳斯莱兆雹斯魅影(yǐng)的(de)销量不(bù)断下(xià)跌(diē),最终停产(chǎn)并由劳(láo)斯莱斯(sī)幻(huàn)影取代。

  时(shí)至(zhì)今日(rì),这款老(lǎo)爷车已经变成族源(yuán)帆了极具收藏价值的车型,据估计其(qí)收藏(cáng)价值已经超过了(le)15亿元,足以位居世界上最(zuì)贵(guì)的车排行榜第一名。

  其(qí)他比(bǐ)较贵的车(chē)

  兰博(bó)基尼Concept S

  售价:3.8亿(yì)元

  兰博基尼爱(ài)马仕(shì)(Concept S)是于(yú)2005年(nián)推出的概念车型,作(zuò)为兰博(bó)基尼盖拉(lā)多的原型在当时的(de)日内瓦车展上亮相,目前兰博基(jī)尼(ní)爱马仕(shì)目前存放于兰博(bó)基尼博物馆(guǎn)。

  实际上兰裂(liè)颤博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马(mǎ)仕合(hé)作(zuò)生产的车型,并且作为一款概念车Concept S也未曾有任何官(guān)方报(bào)价,所以(yǐ)3.8亿的报(bào)价更(gèng)多的是网上误传(chuán)。

  但是即使Concept S真的是(shì)3.8亿售价也不会让人惊讶,因为(wèi)其量产车型兰博基尼盖亚多(duō)实(shí)在(zài)是(shì)太(tài)完美了。

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