中共中(zhōng)央政(zhèng)治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设(shè)。国常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发(fā)布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股价(jià)累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示(shì)，预(yù)计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核(hé)心零(líng)部件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率(lǜ)将进一步(bù)提升，进而提升充(chōng)电模(mó)块的需求量。从盈利角度(dù)看，目前充电(diàn)模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和(hé)毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充(chōng)电(diàn)桩最核心的部(bù)件(jiàn)，直接影响(xiǎng)充电(diàn)效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业(yè)内誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成(chéng)本(běn)角(jiǎo)度看(kàn)，中(zhōng)信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电(diàn)模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预测，2025年中国(guó)充(chōng)电模(mó)块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为(wèi)核心(xīn)的(de)零(líng)部件(jiàn)生产制造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业(yè)链来看(kàn)，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模块(kuài)应(yīng)用于直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是(shì)充(chōng)电(diàn)桩及(jí)其他(tā)充电设备生(shēng)产商，包(bāo)括直流充(chōng)电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产商；下游是运营(yíng)服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充(chōng)电站、新能(néng)源(yuán)汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电模(mó)块的生好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来产(chǎn)技术要求较(jiào)高且具备通信要求，目前主要以具(jù)备(bèi)一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电力电源或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充(chōng)电(diàn)模块价格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进(jìn)入(rù)充电模块生产环节(jié)，逐步(bù)实(shí)现充(chōng)电模块的(de)自产自(zì)研(yán)（如特锐德旗(qí)下(xià)子公司特来电(diàn)、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块市占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦格米特(tè)等(děng)，具体如下(xià)：

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