关于宝(bǎo)马大降价的原因的最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末(mò)国产上市(shì)的豪华(huá)中型纯电动轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还(hái)要快，售价却(què)比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝(bǎo)马4S店也差不(bù)多给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯(chún)电(diàn)动车(chē)型拉到和燃油车同样的价格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已(yǐ)经无(wú)法支持(chí)他们(men)的新能源(yuán)车型(xíng)。从降价的(de)幅(fú)度和(hé)车型来说，宝(bǎ张都监是什么级别的官，水浒官职品级一览表o)马显然比(bǐ)奔驰(chí)更激(jī)进(jìn)。这也说(shuō)明了一个问(wèn)题，那就是宝马新能(néng)源业(yè)务(wù)面临的压(yā)力更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的(de)软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变到新能源(yuán)赛(sài)道(dào)之后，宝马的议价权骤(zhòu)然(rán)下(xià)降。反(fǎn)映(yìng)到终端市(shì)场，豪(háo)华品张都监是什么级别的官，水浒官职品级一览表牌的(de)销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量(liàng)不要说和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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