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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 阿里巴巴迎来第二春!?各大业务线摩拳擦掌,阿里云开打价格战,史上最大规模降价!

  金融(róng)界4月26日(rì) 马云回国之(zhī)后(hòu)“快刀斩乱麻”分拆阿里巴(bā)巴,原本“一潭死水”的各(gè)大业务(wù)线似乎正在迎来第二春,纷纷摩(mó)拳擦(cā)掌,跃跃欲试。

   先是盒马传出(chū)在为香(xiāng)港IPO做准(zhǔn)备(bèi),将选择中金和摩根士(shì)丹(dān)利安(ān)排上(shàng)市事宜。而如今阿里云宣布史上最大规模(mó)降价,核心产(chǎn)品(pǐn)价格全线下(xià)调15%至50%,存(cún)储产品(pǐn)最高降幅达50%。阿里云这一动作意味(wèi)着打响了中国云计算市场史无前例(lì)价格(gé)战(zhàn)。

阿里巴巴迎来第二春!?各(gè)大业务线摩(mó)拳擦掌(zhǎng),阿里(lǐ)云开打价格战,史上(shàng)最大(dà)规模降价!

  最(zuì)高降(jiàng)50% 5月7日(rì)就将生效

  在4月26日举行的(de)2023阿里云合作伙伴大会(huì)上,阿(ā)里云宣(xuān)布启动史上最大规(guī)模(mó)降价,核心产品价(jià)格全线(xiàn)下调15%至50%,存储产品最高(gāo)降50%。

  具体而言,弹(dàn)性(xìng)计算7代实例(lì)和倚天实例降价(jià)最高20%,存储OSS深度冷归档(dàng)相(xiāng)比此前(qián)最(zuì)低(dī)档价格低50%,网(wǎng)络负(fù)载均衡SLB和NAT网关降价15%,数据库(kù)RDS倚天版(bǎn)降价最高(gāo)40%,视频云和CDN降价最高20%,安全Web应(yīng)用(yòng)防火(huǒ)墙降价最(zuì)高30%。

  此次价格(gé)调(diào)整来的很快,5月(yuè)7日就将生效(xiào)。目前,阿(ā)里云官网已公布更(gèng)详细的产品价(jià)格表(biǎo)。显(xiǎn)然这一系列动作(zuò)表(biǎo)明(míng)阿里云(yún)早就做好了大(dà)打(dǎ)价格战的(de)准备。

  阿里云的变革的第一枪打响(xiǎng)

  4月11日的北京阿里云大(dà)会,已经(jīng)为(wèi)此次降价埋(mái)下了伏笔。

  阿里(lǐ)巴巴集团董事(shì)会(huì)主(zhǔ)席(xí)、阿里(lǐ)云首(shǒu)席执行(xíng)官张勇当时表示,过去(qù)十年(nián),阿里(lǐ)云将计算的成本(běn)降低(dī)了(le)80%,存储成本下降了近9成(chéng)。在当(dāng)时的峰会(huì)上(shàng),阿(ā)里云刚刚推出两款新产品——ECS企业级通(tōng)用(yòng)算力型U实例,价(jià)格对比(bǐ)上一代主售实(shí)例(lì)最高(gāo)降价40%;对(duì)象(xiàng)存储预(yù)留空间(jiān)产品,价格最多降价70%。

  值得注意的是,在阿里巴巴分拆(chāi)之后,阿里巴巴董事会主席张(zhāng)勇亲(qīn)自出马担任阿里(lǐ)云(yún)首(shǒu)席执行官。在张勇接手(shǒu)之后,阿里云的变革的第一枪打响了。

  对于此次降价,阿里(lǐ)云(yún)给出的官方(fāng)口径是“意图进一步扩(kuò)大(dà)公共云(yún)的(de)用户基数(shù)和(hé)规(guī)模,提升云计算的市场渗透率”,直白点说就是为了抢客户。

  而(ér)在(zài)这价格战的背后,是云计算市场的颓势和(hé)越来越卷的竞(jìng)争(zhēng)对手们。

  IDC最新发布(bù)的(de)《中(zhōng)国公有云服(fú)务市场(2022下半(bàn)年)跟踪(zōng)》报告显示(sh没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ì),2022年下半年中国公有云(yún)服(fú)务整体市场规模(mó)(IaaS/PaaS/SaaS)达到188.4亿(yì)美元,其(qí)中(zhōng)IaaS市(shì)场同比(bǐ)增速15.7%,PaaS市场(chǎng)同比增速为31.8%。从IaaS+PaaS市场(chǎng)来(lái)看,2022下(xià)半年(nián)同比增(zēng)长19.0%,与(yǔ)2021年下半年同比增速(42.9%)相比下滑23.9%,与2022上半年同比增(zēng)速(30.6%)相比(bǐ)下(xià)滑11.6%,增速(sù)明显放缓(huǎn)。

  云计算市场的颓势也传导到(dào)了阿里巴巴,阿里云2022财年营收为1001.8亿元,并(bìng)首次实(shí)现(xiàn)全年盈利。但阿里云(yún)盈利(lì)的(de)背后(hòu)是(shì)增速(sù)在不断放缓(huǎn),其2022财(cái)年4个季度增速(sù)分别为30%、33%、20%、12%。

  2022年,中(zhōng)国前(qián)四(sì)大云计(jì)算厂商为阿里云、华(huá)为云、腾(téng)讯(xùn)云、百(bǎi)度智能云(yún),占云服务客户支(zhī)出总(zǒng)额的79%。阿里云2022年排在第一位,市场占比36%;华为云以19%的市场份(fèn)额(é)排(pái)名第(dì)二,腾讯(xùn)云以16%的市场份额排(pái)名第三(sān),百度(dù)智能云市(shì)场份额为9%。

  在IaaS+PaaS市场(chǎng),阿里云的(de)份额从(cóng)去(qù)年同期(qī)的36.7%减到31.9%,排名仍然保持第一;腾讯云市场(chǎng)份额从11.1%减到9.9%,排名从第二降至第没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间四。华为(wèi)云(yún)市(shì)场份(fèn)额从10.8% 增到12.1%,排名从第三升(shēng)至第二;天翼云(yún)市场份额从8.9%增(zēng)到10.3%,排(pái)名从(cóng)第(dì)四升至第(dì)三(sān)。

  中(zhōng)国(guó)电(diàn)信天翼(yì)云(yún)异军突起(qǐ)

  整体(tǐ)看(kàn),阿(ā)里云和腾(téng)讯云受到的冲击不(bù)小,特别是中国电信(xìn)天翼云(yún)的异军突起。

  近年来,三大运营商的云计算业务(wù)正快速崛起,成为云计算市场新的(de)主力。2022年中国(guó)电(diàn)信天翼(yì)云收入达到(dào)579亿(yì)元,同比(bǐ)增长107.5%;移动云收(shōu)入503亿元,同比增(zēng)长108.1%;联通云收入361亿(yì)元,同比(bǐ)增长(zhǎng)121%。

  其中,中国电信天翼云已成为全球(qiú)最大(dà)的运营商云和国内最大(dà)的混(hùn)合云。中国电信董事长(zhǎng)柯瑞文(wén)在业(yè)绩说明会(huì)上(shàng)表(biǎo)示,2023年天翼(yì)云的目(mù)标是(shì)达到(dào)千亿(yì)收入(rù)。

  巧合还是(shì)故(gù)意“撞车” 中国电信生态大会同日召开

  值(zhí)得注意(yì)的是(shì),不(bù)知道(dào)是(shì)巧合还是故意(yì)“撞车”,就在阿里云(yún)合作伙伴大会召开的同(tóng)一天,中国电信(xìn)的第六届数字中国建设峰会(huì)云生态大会(huì)·合(hé)作论坛(tán)也(yě)在召开。

  论(lùn)坛上,中国电信天翼云科技(jì)有限公司总经理胡(hú)志强提出,随(suí)着大模型(xíng)时代的来临,人工智能进入了(le)一个全没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间新的阶(jiē)段,天翼云(yún)也将(jiāng)切入(rù)“大模(mó)型(xíng)之战(zhàn)”,目前正(zhèng)在(zài)自主(zhǔ)研发预训(xùn)练大(dà)模型,已进入内(nèi)部测试阶段(duàn),将在适(shì)当时候发(fā)布。

  除了自(zì)研大模型(xíng)外,胡志强还(hái)透露,天翼云还将为大模型(xíng)提供(gōng)全链路(lù)的产(chǎn)品服务,提供从人工智能大模型生产、大模型基础(chǔ)服务、大模(mó)型管理、大(dà)模(mó)型持续(xù)优化到大模(mó)型应用的(de)多(duō)领域、多种类、全(quán)链路(lù)的产品服务,主要包括(kuò)资(zī)源服务、模型(xíng)服(fú)务(wù)、应(yīng)用(yòng)服务三方面(miàn)。

  而中国电信(xìn)切入大模型的动(dòng)作又与阿里巴巴不谋(móu)而合。

  阿里巴(bā)巴(bā)董(dǒng)事会主席兼CEO、阿(ā)里云智能CEO张勇在今日表(biǎo)示(shì),阿(ā)里云要全面(miàn)走向“模型即服(fú)务”,与(yǔ)伙伴(bàn)合作(zuò)。为此,“千问伙伴计划”正(zhèng)式启动,将优先(xiān)为千问伙伴提(tí)供大模型领域的技术、服务(wù)与产品支持(chí),共(gòng)同推动大模型(xíng)在不同行业(yè)的(de)应用(yòng)。

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