近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的黑色(sè)路(lù)两害相权取其轻,两利相权取其重，两权相害取其轻正确说法是什么意思测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车(chē)辆(liàng)并不(bù)是仅(jǐn)仅更换了(le)车头大灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车中出现(xiàn)过。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大改(gǎi)款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换了造型(xíng)，变得更加立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力是明(míng)智(zhì)的。从(cóng)目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治(zhì)了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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