6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理的16家(jiā)新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均(jūn)创造(zào)了(le)月度(dù)销量(liàng)新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难(nán)再聚(jù)首七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交(jiāo)付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提(tí)升供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的(de)供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目(mù)标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走(zǒu)势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会(huì)成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款。如果真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的(de)交付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐(zhú)渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连(lián)续第(dì)三(sān)个(gè)月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创(chuàng)造(zào)了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与(yǔ)其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优(yōu)惠(huì)政策推出(chū)不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型(xíng)都提七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的新能(néng)源汽车（以发(fā)票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前(qián)还在加(jiā)码终端的(de)优惠力度(dù)，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6七七事变的简介50字，七七事变的简介思维导图月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极(jí)氪(kè)今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启(qǐ)交付(fù)，目前订(dìng)单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数(shù)据(jù)显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市(shì)或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半年迎(yíng)来(lái)爆(bào)发。

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