机(jī)长工资一般是(shì)多少钱一个月(yuè)，机长工资多少钱一(yī)个月(yuè)知乎是一名指(zhǐ)导员(yuán)的年薪在(zài)70万-80万元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)的。

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机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱(qián)一(yī)个(gè)月(yuè)知乎

　　仔细看看(kàn)吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分(fēn)为基(jī)本工资、飞(fēi)行时数、各(gè)项补(bǔ)贴和平均收入三(sān)部分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但路(lù)线和公(gōng)司(sī)有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收(shōu)入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营(yíng)企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航空公司(sī)约(yuē)70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司后成为后续观察员(yuán)的学生，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时(shí)的(de)实(shí)习(xí)时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经(jīng)检查合(hé)格后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员是否可(kě)以担任飞行(xíng)员，然(rán)后航空(kōng)公司再决定你是否可(kě)以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成为(wèi)波音777等大(dà)型客机(jī)的(de)机长，飞(fēi)行员必须(xū)担任中型飞机机长至少(shǎo)一年，并具有不少(shǎo)于300小时的(de)飞行员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不够，就不能(néng)申请成(chéng)为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以飞行员(yuán)要成(chéng)为(wèi)大型飞(fēi)机(jī)的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇标准是怎(zěn)样的 月(yuè)收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航空的机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资大概是在(zài)5到8万(wàn)一(yī)个月，目前国(芹菜榨汁要开水焯一下吗，芹菜榨汁用生的好还是熟的好guó)内机(jī)长收入较(jiào)高的是(shì)西藏航空，年收(shōu)入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大航(háng)空是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机长的(de)薪资待(dài)遇标准(zhǔn)

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要分为(wèi)三大块(kuài)，基本工资、飞(fēi)行小(xiǎo)时、各(gè)类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是(shì)不同的公(gōng)司和航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机(jī)长收(shōu)入较高(gāo)的是西(xī)藏(cáng)航(háng)空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营公司(sī)年(nián)收入约140万(wàn)左右(yòu)，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民(mín)企老板只有(yǒu)付出更高(gāo)的薪(xīn)资(zī)待(dài)遇(yù)，才能从人才大战中获取自(zì)己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的(de)机长年收入有(yǒu)140万左右(yòu)，收入(rù)最(zuì)高(gāo)的是在中国服务的外藉机长(zhǎng)，年收入高达200万左右(yòu)，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民(mín)航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和税，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实(shí)挺高的(de)。

　　飞机机长的(de)就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌们将被分配到(dào)航空公(gōng)司空公(gōng)司(sī)的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几(jǐ)个月(yuè)的(de)模拟训练(liàn)。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可(kě)以成(chéng)为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他(tā)们的级别和他们驾驶的飞(fēi)机类型而(ér)不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或(huò)者(zhě)飞国际航(háng)班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术(shù)考核逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间差派昌(chāng)和飞行(xíng)技能达到标准(zhǔn)，通过相应的考(kǎo)试和面(miàn)试，即可被任(rèn)命为(wèi)机长。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为(wèi)飞行教员。

　　此外，还有一些飞(fēi)行员(yuán)进(jìn)入了公司的飞行(xíng)技(jì)术管芹菜榨汁要开水焯一下吗，芹菜榨汁用生的好还是熟的好理和企业管理岗位。

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