金融界(jiè)5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的两(liǎng)次(cì)环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含整车(chē)与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合(hé)资品牌中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源车零售(shòu)份额70.5%，同(tóng)比下降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车(chē)企销量同比和(hé)环(huán)比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌(pái)中,南(nán)北大众强势(shì)领先(xiān)，新能源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的(de)电(diàn)动(dòng)化转型战(zhàn)略(lüè)初见(jiàn)成效(xiào)。其他(tā)合(hé)资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州114辆。从自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市(shì)场零(líng)售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突(tū)破万(wàn)辆的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车2河南省住房和城乡建设厅执业资格注册中心网站，河南住建厅执业资格注册中心电话0,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联(lián)会(huì)分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了(le)原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来(lái)一定(dìng)的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现(xiàn)在汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高利润期(qī)，车企效(xiào)益不比当(dāng)年，经(jīng)不(bù)起(qǐ)折腾(téng)。乘联会(huì)在文中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽(qì)车流通协会强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六(liù)B切换情况座谈(tán)会(huì)上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将对(duì)整个(gè)行业(yè)体系(xì)、整个(gè)市场造(zào)成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部(bù)门能不能适当延期(qī)，建(jiàn)议(yì)国(guó)六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国(guó)六标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于(yú)国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准的汽(qì)车

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关(guān)事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日(rì)起，全国范围(wéi)全(quán)面实施(shī)国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻型汽(qì)车国六(liù)b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日。

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