美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成本约30亿(yì)美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请(qǐng)全世界(jiè)人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败，但没(méi)有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可(kě)重(zhòng)复(fù)利(lì)用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号(hào)的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入(rù)地(dì)球轨(guǐ)道(dào)，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太空(kōng)能力，天体物理学任务(wù)的制定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学领域的太(tài)空(kōng)任(rèn)务一(yī)直(zhí)受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称(chēng)，“星(xīng)舰”的发(fā)射(shè)成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人和相关物资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的(de)马斯(sī)克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计划性解体，但(dàn)如果(guǒ)从上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发好像也(yě)不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一(yī)次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务(wù)为(wèi)几个月后(hòu)的下一次(cì)测(cè)试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克深(shēn)谙(ān)其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代(dài)史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其(qí)中不(bù)少在(zài)测试中直接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳理统(tǒng)计，如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经在文章中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是(shì)在(zài)用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如果有5％都算是(shì)不错的了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次(cì)发射失(shī)败。如(rú)果按各国航天业的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏(zòu)，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人(rén)知的(de)就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居(jū)火星(xīng)的(de)豪言(yán)壮语，人类或将成为“多行(xíng)星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目(mù)前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络，为全(quán)七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁球用户提(tí)供宽带(dài)服务，后来(lái)这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商业卫星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等(děng)公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月(yuè)球的(de)着(zhe)陆器，美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因(yīn)，在(zài)于其运输量(liàng)大(dà)和成本(běn)较低(dī)。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较大(dà)的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点(diǎn)，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得克(kè)萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁)以重复使用，这(zhè)样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美(měi)元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的数(shù)据是(shì)，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型(xíng)火(huǒ)箭平均每(měi)次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射(shè)费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是一项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的(de)一(yī)家(jiā)子(zi)公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额(é)达数十亿美元。据美国投资数(shù)据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企业之一。

　　这是(shì)在为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球(qiú)到月球》提出了(le)发(fā)射炮(pào)弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的幻想变成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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