近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间的事情，吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗而且当(dāng)时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的(de)技术一(yī)直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽车(chē)时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度(dù)财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成(chéng)本(běn)下降，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离(lí)销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投入(rù)，每年的研(yán)发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开(kāi)启(qǐ)自动辅助(zhù)驾驶(shǐ)行驶时，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并(bìng吴越的现任丈夫是谁 吴越没有结婚吗)及(jí)时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故发生时(shí)，时(shí)速符(fú)合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店第(dì)一时间已前往现场协(xié)助处理。将全力配合(hé)相关部门(mén)进行(xíng)事故调查，持续跟进后续结(jié)果(guǒ)，并协助客户处理后续相关事(shì)宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上(shàng)海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下(xià)车库时“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当(dāng)时(shí)车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时超(chāo)速，车速(sù)达(dá)到(dào)25km/h，加上(shàng)雨天地(dì)面没(méi)有附着力抓(zhuā)地(dì)力不足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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