机长工资(zī)一般是多(duō)少钱一个(gè)月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少(shǎo)钱一个月知乎是一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万(wàn)元左右，而(ér)一些货运飞(fēi)行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一个月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分为基本工资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和(hé)平(píng)均收入(rù)三(sān)部分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不(bù)同的(de)标(biāo)准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较(jiào)高，年收入约160万(wàn)，其次(cì)是民(mín)营企业，年收(shōu)入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空学校毕业，进入航(háng)空公司(sī)后成为后续观察员的学生(shēng)，必须首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期(qī)间，他只观察(chá)，不能做任何(hé)手术(shù)。

　　此(cǐ)后，经检查(chá)合格(gé)后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类，只有C级才能进一步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小时后，将由(yóu)航(háng)空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评(píng)估，我们才能决(jué)定飞行员是否可以(yǐ)担任飞(fēi)行(xíng)员(yuán)，然后航空(kōng)公司再决定你(nǐ)是(shì)否可以(yǐ)成为(wèi)机(jī)长。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机(jī)的机长，飞行(xíng)员必须担任(rèn)中型飞(fēi)机机长至少一年，并具(jù)有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验。

　　如(rú)果这些(xiē)条件(jiàn)还不够，就不能申请成为大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型(xíng)飞(fēi)机的机长至(zhì)少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样(yàng)的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在2万(wàn)到10万之(zhī)间，而如果一线(xiàn)航空的(de)机(jī)长工资大概是在(zài)5到8万一(yī)个月，目前国内(nèi)机长收入较高(gāo)的(de)是西(xī)藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民(mín)营公司年收入(rù)约140万左右，最少的三大航(háng)空是(shì)70万左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇主要分为(wèi)三(sān)大块，基本(běn)工资、飞(fēi)行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左(zuǒ)右。

　　但是不(bù)同的公司和(hé)航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前(qián)国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高的是(shì)西(xī)藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为民企老板只什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些有付(fù)出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大战(zhàn)中获(huò)取(qǔ)自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港(gǎng)地(dì)区的机长(zhǎng)年收入有(yǒu)140万左右，收入最高的是在中国服(fú)务的(de)外藉机长(zhǎng)，年收入高达(dá)200万左右，直接成为(wèi)百万级的(de)土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前(qián)国内(nèi)机长工(gōng)资已经达(dá)到国际平均(jūn)水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的(de)机长仍然(rá什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些n)供不(bù)应求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分配(pèi)到航空公(gōng)司空(kōng)公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在(zài)正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几个月(yuè)的模(mó)拟训练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据他(t什么的阳光填合适的词 阳光恰当的词语有哪些ā)们的级别(bié)和(hé)他们驾(jià)驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一(yī)般副驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副(fù)驾(jià)驶(shǐ)和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验(yàn)和技术考(kǎo)核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时间(jiān)差(chà)派昌和飞行技(jì)能达(dá)到标准，通过相应的考(kǎo)试(shì)和(hé)面试(shì)，即(jí)可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机长(zhǎng)经过相应的程序选拔和(hé)培训(xùn)虚扒后(hòu)，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进(jìn)入(rù)了(le)公司的飞行技术管理和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位(wèi)。

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