东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不是他(tā)们的营收哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这三大国有航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航司(sī)。

　　你就说，明明(míng)是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶钱的(de)？是凭(píng)它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是(shì)这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一(yī)招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时(shí)不时把机票(piào)压(yā)到199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)同一(yī)时间(jiān)的价格普遍会比其(qí)他航(háng)司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因为这低价(jià)，春(chūn)秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格(gé)打这么低，怎么(me)保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐(zuò)春秋航空时行(xíng)李托运的价格(gé)超过机(jī)票的价格(gé)，那(nà)是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人(rén)家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看(kàn)到(dào)李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是(shì)便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏(tāo)钱。这(zhè)就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率(lǜ)。这也(yě)是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶直航，这样(yàng)就(jiù)可(kě)以用高(gāo)密度(dù)排班来提高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也(yě)就是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去的三年里，春秋航空的(de)客(kè)座率和飞机(jī)日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本的基(jī)础上(shàng)，我能多(duō)卖一(yī)张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部(bù)分航(háng)线都是来(lái)往二三线城市(shì)，为什么(me)？因为非核心城市(shì)可(kě)以(yǐ)获(huò)得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年(nián)它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就少(shǎo)不了补贴的(de)帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评(píng)是真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来越(yuè)多的廉价(jià)航空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如(rú)吉(jí)祥航空、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继(jì)续(xù)走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗？

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